Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
360Nm
油耗
8.9l/100
排放
236g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
34,908€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010)
一般描述
2010款丰田海拉克斯，双排座VX版本，搭载171马力自动变速箱，是一款坚固耐用的多功能车型，旨在应对繁重工作和越野探险的双重需求。售价34,908欧元，这款皮卡对于追求耐用性和性能的用户来说，是一个可靠的选择。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，掌控感显而易见。其3.0升171马力柴油发动机，在低转速下即可提供360牛·米的扭矩，响应强劲。5速自动变速箱虽然不是最先进的，但其功能平稳，在公路上提供轻松驾驶，在崎岖地形上提供适当的控制。悬架系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，优先考虑载重能力和耐用性，这意味着空载时乘坐舒适性略显坚硬，但在需要时具有出色的稳定性。永久全轮驱动确保在任何情况下都具有卓越的抓地力，给驾驶员带来信心。
设计和美学
2010款丰田海拉克斯的设计功能性强且坚固。其线条肌肉感十足，直接明了，反映了其作为工作车辆的本质。双排座驾驶室为五名乘员提供空间，将皮卡的实用性与家用车的便利性结合起来。虽然它不追求美学上的精致，但其存在感令人印象深刻，并传达出一种坚不可摧的可靠感。5,255毫米的长度和1,810毫米的高度等宽大尺寸，凸显了其克服障碍和运输大件货物的能力。
技术和特点
在技术方面，2010款海拉克斯专注于功能性和耐用性。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是经过验证且高效的工程典范。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术侧重于坚固的机械结构和牵引系统，以确保在严苛条件下的最佳性能。没有启停系统，这强调了其对简单性和长期耐用性的关注。
竞争
在其细分市场中，丰田海拉克斯与日产纳瓦拉、三菱L200和福特Ranger等其他知名皮卡竞争。与它们相比，海拉克斯以其传奇般的可靠性声誉和越野能力脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更多的技术设备选项，但海拉克斯在耐用性和应对繁重工作的能力方面仍然是标杆，这使其成为许多专业人士和冒险家的首选。
结论
2010款丰田海拉克斯双排座VX是一款兑现承诺的车型：坚固耐用、可靠性高、越野能力卓越。它是一款不知疲倦的工作工具，也是一个可靠的冒险伙伴，能够带您前往最偏远的地方。其功能性设计和经过验证的机械结构使其成为那些将耐用性置于首位的人的明智投资。尽管其综合油耗为8.9升/100公里，二氧化碳排放量为236克/公里，反映了其作为强大车辆的特性，但其性能和耐用性证明了这些数字符合其用途。