Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
360Nm
油耗
8.6l/100
排放
227g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
42,637€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV Aut. (2012-2014)
一般描述
2012款丰田海拉克斯双排座VXL是一款体现坚固耐用和可靠性的车型，专为那些在繁重工作和日常冒险中寻求不知疲倦的伙伴的人而设计。凭借其171马力的柴油发动机和自动变速箱，这款海拉克斯是一款坚固而多功能的车型，能够应对最严峻的挑战，同时又不失一定的舒适性。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，掌控感是显而易见的。其高大的车身和梯形车架底盘传递出坚不可摧的坚固性，非常适合崎岖地形。虽然它不是一款跑车，但其171马力的发动机提供了强劲的响应，尤其是在低转速时，这得益于其360牛·米的扭矩。转向虽然不是最精确的，但在这种特性的车辆中发挥了作用，而为载重和越野设计的悬架能够有效地过滤路面不平，尽管在沥青路面上可能会感觉有点硬。带液力变矩器的5速自动变速箱提供平稳的换挡，即使在长途旅行中也能带来轻松的驾驶体验。这是一款能激发信心并邀请您探索的车辆。
设计和美学
2012款丰田海拉克斯的设计是一种意图声明：坚固耐用和功能性。其线条肌肉感十足且直接，没有矫饰，反映了其作为工作和冒险车辆的用途。双排座设计赋予其额外的多功能性，可舒适地搭载五名乘员。外部细节，如突出的轮拱和前格栅，增强了其坚韧的形象。内饰方面，功能性优先于豪华，采用耐用的材料和符合人体工程学的设计，便于操作控制。虽然它不是前卫的设计，但其永恒的美学和实用方法使其对目标受众具有吸引力。
技术和特点
在技术方面，2012款海拉克斯专注于可靠性和效率。其3.0升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是经过验证的工程典范，在动力和效率之间取得了平衡。全轮驱动（AWD）是其最大的优势之一，确保在各种条件下都能提供出色的抓地力。5速自动变速箱虽然不是最现代的，但坚固可靠。在安全性方面，它配备了当时的基本系统，优先考虑在为严苛环境设计的车辆中保护乘员。不要期望最新的连接或驾驶辅助创新，而是期望能够有效完成任务的技术。
竞争
在皮卡领域，丰田海拉克斯面临着日产纳瓦拉、三菱L200和福特Ranger等竞争对手。它们各自都有自己的优势，但海拉克斯以其传奇般的可靠性和保持高转售价值的能力而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更多的技术配置，但海拉克斯始终忠于其坚固耐用车辆的本质，是寻求不知疲倦的工作伙伴和能够到达任何地方的车辆的专业人士和冒险家的首选。
结论
2012款丰田海拉克斯双排座VXL不仅仅是一款简单的车辆；它是一种工作工具，一个冒险伙伴，也是抵抗的象征。其强大可靠的柴油发动机、高效的全轮驱动和坚固的结构相结合，使其成为那些需要一辆不会让他们失望的车辆的绝佳选择。尽管其内饰设计更注重功能而非豪华，其技术也专注于基本要素，但其应对任何挑战的能力和耐用性声誉使其成为一项明智的投资。这是一款为那些将可靠性置于一切之上的人而设计的汽车，一款真正的全地形车辆，年复一年地证明着其价值。