Especificaciones y análisis del Toyota iQ
功率
98马力
扭矩
123Nm
油耗
5.2l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
170km/h
重量
1005kg
价格
16,870€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 门
26 L
32 L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota iQ2 Zan Shin 1.33 VVT-i Multidrive · 98 CV (2010-2012)
一般描述
2009款丰田iQ，1.33 VVT-i Multidrive版本，在城市细分市场中展现出大胆而紧凑的特点。这款日本小巨头车长仅3米，挑战了传统观念，以其尺寸提供了令人惊讶的乘坐空间和在城市交通中令人羡慕的灵活性。它是一款乍一看可能显得异想天开的汽车，但它隐藏着智能工程和实用的城市出行方法。
驾驶体验
驾驶iQ时，主要的感觉是敏捷和轻松。其98马力的汽油发动机，结合Multidrive自动变速箱，提供平稳且足够的响应，以便在城市和城郊环境中轻松移动。速度感应式电动助力转向系统便于在狭窄空间内操作，使停车变得轻而易举。虽然它不是一款跑车，但其低重心和麦弗逊式前悬架赋予其可预测且安全的动态性能。在公路上，它表现良好，但其自然栖息地是城市，在那里它以其机动性和轻松应对交通的能力而真正闪耀。
设计和美学
丰田iQ的设计无疑是其最独特的亮点之一。其超紧凑、几乎呈立方体的轮廓隐藏了一个令人惊讶的宽敞内部空间，可容纳三名成人和一名儿童，或两名成人并提供宽敞的腿部空间。三门设计突出了其城市和年轻的特点。细长的前大灯和前格栅等细节赋予其独特的个性，使其明显区别于其他微型车。这是一种优先考虑功能性而不牺牲现代和美观的设计，是空间优化的真正实践。
技术和特点
尽管尺寸小巧，丰田iQ仍融入了为舒适和安全而设计的技术。其1.33 VVT-i发动机采用间接喷射和可变气门正时，是当时效率的典范，综合油耗达到5.2升/100公里。Multidrive自动变速箱（一种CVT）有助于平稳行驶和优化油耗。在安全性方面，它在两个车轴上都配备了盘式制动器，以及改善驾驶体验的电动助力转向系统。虽然它没有集成当今最新的驾驶辅助系统，但就其年份而言，它为其细分市场提供了足够的技术设备。
竞争
在城市汽车市场中，丰田iQ面临着smart fortwo等竞争对手，尽管iQ凭借其4个座位提供了更大的多功能性。其他竞争对手可能是菲亚特500或雪铁龙C1，但iQ以其更高端的定位和创新的内部配置脱颖而出。它与它们竞争的主要论点是最小的外部尺寸与最大化的内部空间相结合，这是很少有车能匹敌的。
结论
2009款丰田iQ 1.33 VVT-i Multidrive是一款尽管尺寸小巧却给人留下深刻印象的汽车。对于那些寻求灵活、易于停车且出人意料地宽敞的城市车辆的人来说，它是完美的解决方案。其独特的设计和高效的技术使其成为城市出行的明智选择。这是一款证明小尺寸有时可能比看起来大得多，为日常生活提供愉快和实用驾驶体验的汽车。