Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100
功率
204马力
扭矩
430Nm
油耗
12.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
170km/h
重量
2500kg
价格
60,295€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
7 / 5 门
252 L
96 L
150 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser HDJ100 VX Aut. · 204 CV (1998-2004)
一般描述
1998年的丰田陆地巡洋舰100是一款真正的标志性车型，一款体现了坚固耐用和冒险精神的越野车。凭借其4.2升、204马力的柴油发动机，这款车不仅承诺带您去任何目的地，而且以极少数车型能比拟的可靠性和舒适性做到这一点。它是一款专为那些寻求最大越野能力而又不牺牲公路舒适性的人设计的机器。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰100是一种坚固和掌控的体验。它的柴油发动机虽然不是速度的狂热者，但从低转速就能提供令人印象深刻的扭矩，这意味着在任何地形上都有强大的牵引能力和有力的响应。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，以惊人的平稳性吸收路面不平，使长途旅行变得愉快。在越野时，其永久全轮驱动和坚固的结构让您对克服障碍充满坚定不移的信心。转向系统虽然不是最直接的，但传达出一种安全感和掌控感。
设计和美学
陆地巡洋舰100的设计是永恒且实用的。其坚固的线条和威严的存在感反映了其目的：成为一款有能力的越野车。5门车身及其宽大的尺寸（长4890毫米，宽1940毫米，高1850毫米）赋予其力量和耐用性的形象。内饰虽然按今天的标准来看比较朴素，但设计实用且耐用，材料经得起时间的考验和高强度使用。宽敞是其一大优势，可容纳七名乘员，即使所有座位都占用，后备箱也十分宽敞。
技术和特点
1998年，陆地巡洋舰100在其细分市场中融入了先进技术。其4.2升柴油发动机，带有直喷、涡轮增压和中冷器，是效率和动力的标杆。4速自动变速箱，虽然今天可能显得有限，但提供了平稳可靠的操作。永久全轮驱动（AWD）确保了始终如一的最佳抓地力，而两轴上的通风盘式制动器为这种尺寸和重量的车辆提供了足够的制动能力。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其机械工程旨在在最苛刻的条件下实现最大的耐用性和性能。
竞争
在那个时代，丰田陆地巡洋舰100面临着日产途乐GR、三菱帕杰罗或梅赛德斯-奔驰G级等竞争对手。然而，陆地巡洋舰以其越野能力、公路舒适性以及最重要的是无与伦比的可靠性声誉之间的平衡而脱颖而出。虽然其他车型可能提供更多的豪华或更引人注目的设计，但丰田将自己确立为那些需要坚固耐用车辆以应对任何类型冒险的人的首选。
结论
1998年的丰田陆地巡洋舰100不仅仅是一款越野车；它是一个车轮上的传奇。它结合了强大可靠的发动机、卓越的越野能力以及在其细分市场中令人惊讶的舒适性，使其成为冒险家和家庭都渴望的车辆。它是一辆邀请您探索、超越常规道路的汽车，知道它会毫无问题地带您回家。其耐用性的传承和应对任何挑战的能力使其成为永恒的经典，也是那些重视坚固工程和无限冒险的人的可靠投资。