Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 200
功率
288马力
扭矩
445Nm
油耗
14.4l/100
排放
340g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
200km/h
重量
2630kg
价格
91,900€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
701 L
93 L
212 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 200 4.7 VVT-i V8 VXL · 288 CV (2010-2011)
一般描述
2008款丰田陆地巡洋舰200，4.7 VVT-i V8 VXL版本，是公路和越野领域的真正巨无霸。这款豪华SUV以其雄伟的外观和288马力的V8汽油发动机，承诺提供坚固舒适的驾驶体验。它专为那些追求极致可靠性和能力，同时又不失一丝精致的人士而设计。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰200时，感觉是绝对的掌控。其4.7升V8发动机提供平稳而强劲的动力，能够以惊人的敏捷性推动其2630公斤的车身，9.2秒内达到100公里/小时。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，以一种激发冒险精神的优雅吸收路面不平。在公路上，其沉稳性无可否认，尽管其尺寸和重量在急弯中会显现出来。在越野时，这款丰田真正闪耀，以惊人的轻松克服障碍，给驾驶员带来坚定不移的信心。综合油耗14.4升/100公里提醒着其强大的本质。
设计和美学
陆地巡洋舰200的设计是一种意图声明：坚固耐用和功能性。其线条肌肉感十足，强劲有力，突出的前格栅和前大灯赋予其坚定的外观。4950毫米长、1970毫米宽、1865毫米高的尺寸，加上20英寸的轮毂，强化了其作为一款有能力的越野车的形象。内饰虽然设计体现了其时代特征，但为七名乘员提供了宽敞的空间和701升的行李箱，所有材料虽然不是最豪华的，但都旨在经久耐用，承受最严苛的使用。这是一种优先考虑耐用性和能力而非短暂趋势的设计。
技术和特点
2008年，陆地巡洋舰200已经为其细分市场融入了先进技术。其4.7 VVT-i V8发动机采用间接喷射和可变进气，配合5速自动变速箱和全轮驱动，确保在任何情况下都能提供最佳性能。尽管它不具备当前车型在连接性或驾驶辅助方面的最新创新，但其技术侧重于机械和越野能力。前部340毫米和后部345毫米的通风盘式制动器确保了其尺寸车辆的有效制动。其齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变辅助，但提供了可预测且坚固的响应。
竞争
当时，丰田陆地巡洋舰200面临着路虎揽胜、梅赛德斯-奔驰G级或雷克萨斯LX等重量级竞争对手。与它们相比，陆地巡洋舰提供了一种价值主张，专注于传奇般的可靠性和无与伦比的越野能力，通常价格更具竞争力。虽然一些竞争对手可能提供更豪华或更前卫的设计，但丰田以其耐用性和适应最极端条件的能力而脱颖而出，成为探险和要求苛刻工作的首选。
结论
2008款丰田陆地巡洋舰200 4.7 VVT-i V8 VXL不仅仅是一款SUV；它是一个冒险的伙伴，一款激发信心并经久耐用的车辆。其强大的V8发动机、卓越的越野能力和宽敞内饰的结合，使其成为那些寻求坚固可靠的车辆以应对任何挑战的理想选择，无论是在城市丛林还是最偏远的小径。尽管它有一定年头，但凭借其坚定不移的冒险精神和久经考验的耐力，它仍然是其类别中的标杆。