Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. (2009-2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

功率

173马力

扭矩

410Nm

油耗

8l/100

排放

210g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

175km/h

重量

-kg

价格

42,300

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 5v

驱动方式

AWD

座位

5 / 3 门

后备箱

381 L

油箱

87 L

功率

127 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率173 CV / 127 kW
最大扭矩410 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 5v

容量

油箱87 L
后备箱381 L

详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. (2009-2010)

一般描述

2010款丰田陆地巡洋舰,其3门版搭载173马力D-4D发动机和自动变速箱,是真正的越野标志。上市时售价42,300欧元,这款车不仅承诺了坚固耐用和越野能力,还提供了舒适性和配置水平,使其在日常使用中也具有吸引力。其紧凑的三门设计使其与众不同,以其尺寸和能力提供了令人惊讶的灵活性。

驾驶体验

驾驶2010款陆地巡洋舰是一种唤起自信和掌控感的体验。其173马力柴油发动机虽然不是动力过剩,但在低转速下可提供410牛·米的扭矩,这意味着其牵引能力和在崎岖地形中的响应能力令人印象深刻。5速自动变速箱平稳地管理动力,使驾驶在公路和越野时都轻松自如。悬架采用前可变形平行四边形和后硬轴,以令人钦佩的解决能力吸收地形不平,传递出坚不可摧的坚固感。在公路上,其表现可预测,尽管其高度和重量在急转弯时会显现出来。然而,这款陆地巡洋舰在越野时才真正闪耀,以极少数车辆能匹敌的轻松程度克服障碍。齿轮齿条式转向系统虽然不是最直接的,但提供了在复杂情况下操纵所需的精确度。

设计和美学

2010款丰田陆地巡洋舰3门版的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条,紧凑而气势磅礴的车身,传达出耐用性和冒险感。大灯和突出的格栅赋予其 unmistakable 的存在感。尽管其专注于越野,但内饰并未忽视舒适性。材料虽然坚固,但触感舒适,座椅适合长途旅行。3门配置赋予其更具运动感和年轻化的外观,同时不牺牲功能性,因为381升的行李箱足以容纳短途旅行的行李。这是一种设计,不浮夸,却散发出功能性和永恒的美感。

技术和特点

在技术方面,2010款陆地巡洋舰专注于功能性和耐用性。其2982cc柴油发动机,采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,在当时是效率和可靠性的标杆。永久全轮驱动(AWD)和5速自动变速箱确保了在任何情况下的最佳性能。虽然它没有我们今天看到的触摸屏和驾驶辅助系统,但其技术旨在最大限度地提高其越野能力,采用坚固且经过验证的系统。前后轴的通风盘式制动器,前338毫米,后312毫米,确保了强大而安全的制动。悬架虽然传统,但旨在承受最崎岖地形的要求。

竞争

在其细分市场中,2010款丰田陆地巡洋舰面临着三菱帕杰罗、日产探路者或路虎发现等强劲竞争对手。每款车都有其自身的优势,但陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、无与伦比的坚固性和卓越的越野能力脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更豪华的配置或更精致的公路性能,但很少有车辆能与陆地巡洋舰作为一款能够到达任何地方并顺利返回的车辆的声誉相媲美。

结论

2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 173 CV VX Aut.不仅仅是一款SUV;它是一个车轮上的传奇。其坚固性、可靠性和越野能力的结合使其成为寻求不知疲倦的冒险伙伴的绝佳选择。尽管其综合油耗8升/100公里和二氧化碳排放量210克/公里在今天看来可能很高,但在当时,这些数字在其类别中具有竞争力。这是一款邀请您探索、突破极限、体验难忘经历的汽车。一款真正的现代经典,因其耐用性和应对任何挑战的能力而在二手车市场中仍然备受推崇。