Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
7.9l/100
排放
209g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
175km/h
重量
2070kg
价格
54,000€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV VXL Aut.是一款坚固可靠的越野车，旨在应对最严峻的挑战。凭借其190马力柴油发动机和全轮驱动，这款三门车型提供了卓越的动力和越野能力组合，同时保持了内部的舒适和豪华。它是一款激发冒险精神的汽车，鼓励探索未知的道路，享受只有真正的四驱车才能提供的自由。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，掌控感油然而生。其高高的驾驶位置和全景视野令人信心十足。190马力的柴油发动机虽然不是速度的狂热者，但它以强劲而渐进的方式输出动力，非常适合克服障碍或牵引。悬架旨在吸收地形不平，即使在最恶劣的条件下也能提供令人惊讶的舒适性。在公路上，它表现稳定和安全，但其自然栖息地是未铺砌的道路，在那里其越野能力熠熠生辉。液压助力转向提供精确的触感，让您感受到车轮下的地形，而5速自动变速箱则平稳高效地管理动力。
设计和美学
2010款陆地巡洋舰3p的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条，以及强调其冒险精神的三门车身，传达出坚固和耐用的形象。突出的轮拱、宽敞的离地间隙和VXL版本中的镀铬细节赋予其威严的存在感。在内部，功能性与品质相结合。材料耐用且安装良好，旨在经受时间的考验和严苛的使用。仪表板设计清晰且符合人体工程学，所有控制装置触手可及，为任何旅程（无论多长）创造了一个温馨实用的环境。
技术和特点
尽管专注于越野，2010款陆地巡洋舰仍融入了旨在提升驾驶体验和安全性的技术。其带可变几何涡轮增压器和中冷器的直喷柴油发动机优化了性能和效率。永久全轮驱动，结合中央差速器和减速器，确保在任何路面上都具有卓越的牵引能力。速度感应式液压助力转向便于低速操作，并提供公路稳定性。制动方面，它在两个车轴上都配备了通风盘，确保强大而安全的制动。虽然它没有当前车型的最新驾驶辅助系统，但其技术侧重于在最困难情况下的坚固性和有效性。
竞争
在纯越野车领域，丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV VXL Aut.面临着三门三菱帕杰罗、路虎发现4甚至吉普牧马人等竞争对手。每款车都有其独特的优点，陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、越野能力和公路舒适性之间的平衡以及其转售价值而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更豪华或更激进的美学，但陆地巡洋舰始终忠于其作为一款坚固耐用、能够应对任何冒险的车辆的本质。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV VXL Aut.不仅仅是一款越野车；它是一个冒险的伙伴，一款激发信心并旨在带您去任何地方的车辆。其柴油动力、先进的全轮驱动和舒适内饰的结合，使其成为那些寻求一款能够应对最严峻挑战而又不牺牲舒适性的汽车的绝佳选择。它是一款邀请您梦想新视野，并以拥有与其相称的车辆的信心去体验它们的汽车。