Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
204马力
扭矩
510Nm
油耗
8l/100
排放
210g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
53,200€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
150 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut.是一款体现坚固耐用和冒险精神的SUV。凭借其204马力柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在征服任何地形，提供独特而激动人心的驾驶体验。其53,200欧元的上市价格使其成为探险爱好者的优质选择。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，掌控感显而易见。其204马力发动机提供强劲动力，510牛·米的扭矩在低转速时即可感受到，轻松克服障碍。0到100公里/小时加速10.2秒，最高时速175公里/小时，表明尽管车身庞大，但并不缺乏灵活性。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，能够轻松吸收路面不平，传递出极大的信心。齿轮齿条式转向系统虽然不是最直接的，但在这种类型的车辆中发挥了其作用，前后轴的通风盘式制动器确保了安全停车。这是一款邀请您去冒险，探索未知路径，感受脚下力量和能力的汽车。
设计和美学
2010款陆地巡洋舰3p的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条，车长4485毫米，车高1830毫米，展现出坚固和耐用的形象。三门设计使其外观更紧凑、更灵活，同时不牺牲陆地巡洋舰系列特有的威严感。安装在18英寸轮毂上的265/60 R18轮胎增强了其越野特性。这是一种永恒的设计，优先考虑功能性和耐用性而非短暂的潮流，并且在任何环境中都保持着可识别性和受人尊敬的地位。
技术和特点
在其坚固的外壳下，2010款陆地巡洋舰融合了为可靠性和越野能力而设计的技术。其2982cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是经过验证的工程典范。5速自动变速箱与全轮驱动（AWD）相结合，确保在任何情况下都能平稳高效地传递动力。尽管它不具备我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术专注于基本要素：无可挑剔的机械性能和卓越的耐用性。带有前后稳定杆的悬挂系统有助于在公路和越野条件下实现平衡的动态表现。
竞争
在其细分市场中，2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut.面临着3门三菱帕杰罗、路虎发现4或梅赛德斯-奔驰G级等竞争对手。每款车都有其独特的优点，但陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、毫不妥协的越野能力以及舒适性和坚固性之间的平衡而脱颖而出，这是少数竞争对手所能匹敌的。它是那些寻求坚不可摧的冒险伙伴的人的选择。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut.不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。其动力、越野能力、坚固设计和无与伦比的可靠性相结合，使其成为那些寻求无论条件如何都能带他们去任何地方的汽车的绝佳选择。这是一款激发信心的车辆，尽管岁月流逝，它仍然是其类别中的标杆，是冒险和韧性的真正象征。