Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
8.1l/100
排放
214g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2060kg
价格
37,100€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX (2012-2013)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV VX是一款坚固可靠的越野车,旨在应对最严峻的挑战。凭借其190马力柴油发动机和全轮驱动,这款车无论在公路还是越野路况下,都能提供无与伦比的驾驶体验。其紧凑的三门设计使其在同尺寸车型中表现出惊人的灵活性,同时不影响陆地巡洋舰系列所特有的能力和耐用性。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时,掌控感是显而易见的。其190马力柴油发动机在低转速时即可输出420牛·米的扭矩,这意味着强劲的响应和令人印象深刻的牵引能力。悬挂系统虽然注重坚固性,但能有效地过滤路面不平,为这款车提供了令人惊讶的舒适性。速度感应式液压助力转向系统提供了与路面的直接连接,而永久全轮驱动则确保了在任何情况下的最佳抓地力。这是一款能激发信心并邀请您探索新视野的汽车。
设计和美学
三门陆地巡洋舰的设计是一种意图声明。其肌肉感十足的线条和威严的存在感传达出耐用性和冒险精神。宽大而富有表现力的前大灯与前格栅和谐融合,而醒目的轮拱则突出了其越野特性。尽管尺寸较大,三门版本仍保持了平衡紧凑的美学,使其与五门兄弟车型区分开来。内饰虽然实用,但并未放弃一定的优雅触感,采用耐用材料和符合人体工程学的设计,优先考虑舒适性和易用性。
技术和特点
尽管2010款陆地巡洋舰不具备当前车型的最新技术创新,但它融合了经过验证且可靠的解决方案,确保了卓越的性能。其直喷柴油发动机配备可变几何涡轮增压器和中冷器,优化了动力输出和效率。六速手动变速箱可精确控制发动机,而带中央差速器的永久全轮驱动系统则确保在任何路面上都能持续牵引。前后轴的通风盘式制动器提供了强大而安全的制动能力,液压助力转向系统则提供了直接而富有沟通性的响应。
竞争
在纯越野车领域,丰田陆地巡洋舰面临着三菱帕杰罗、路虎发现和吉普牧马人等竞争对手。它们各自都有优点,但陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、坚不可摧的坚固性以及将公路舒适性与卓越越野能力相结合的能力而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更豪华或更现代的美学,但陆地巡洋舰始终忠于其作为冒险耐用车辆的本质。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV VX不仅仅是一款简单的越野车;它是一个冒险的伙伴,一款邀请您克服任何障碍并探索最偏远角落的车辆。其动力、可靠性和舒适性的结合使其成为那些寻求能够应对任何挑战,同时又不牺牲日常舒适性的汽车的理想选择。这是一款以其不羁的个性和无论条件如何都能带您去任何地方的能力而让您爱上的汽车。




