Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
8.1l/100
排放
214g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2060kg
价格
35,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2012-2013)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX是一款坚固可靠的越野车，旨在应对最严峻的挑战。凭借其190马力柴油发动机和全轮驱动，这款车无论在公路还是越野路况下都能提供无与伦比的驾驶体验。其35,500欧元的价格使其成为寻求耐用性和强大性能的用户的诱人选择。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，安全感和操控感显而易见。其悬挂系统虽然坚固，但能轻松吸收路面不平，给人以信心。190马力、420牛·米扭矩的柴油发动机在低转速下即可提供强劲响应，轻松应对陡峭的爬坡和牵引重物。速度感应式液压转向系统方便了城市驾驶，并在公路上提供良好的反馈。在越野方面，其越野能力令人印象深刻，能够轻松克服障碍，这是少数车辆能比拟的。0到100公里/小时加速12.4秒，最高时速175公里/小时，表明尽管车身庞大，但性能依然出色。
设计和美学
2010款陆地巡洋舰3p的设计彰显了其意图：坚固耐用和功能性。其肌肉感十足的线条和三门车身赋予其既威严又紧凑的存在感。大灯和突出的格栅增强了其冒险精神。内饰方面，各部件布局实用且符合人体工程学，材料虽然不追求奢华，但传达出耐用性。座椅舒适，提供良好支撑，非常适合长途旅行。尽管是三门版，但内部空间对五名乘员来说依然宽敞，381升的行李箱足以满足短途旅行的行李需求。
技术和特点
尽管2010款陆地巡洋舰并未集成当前车型的最新技术创新，但它确实拥有确保安全高效驾驶的元素。其共轨直喷柴油发动机、带可变几何涡轮增压器和中冷器，是坚固耐用且经过验证的工程典范。永久全轮驱动与6速手动变速箱相结合，确保在任何路面上都具有出色的牵引能力。前后轴通风盘式制动器提供有效且安全的制动。速度感应式液压助力转向系统提高了操控性。至于悬挂系统，前部可变形平行四边形和后部刚性轴，以及稳定杆，在舒适性和越野能力之间提供了最佳平衡。
竞争
在其细分市场中，丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX与三菱帕杰罗3门版、路虎卫士90或吉普牧马人等越野车竞争。尽管每款车都有其独特之处，但陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、越野能力和公路舒适性之间的平衡以及经过验证的高效柴油发动机而脱颖而出。与竞争对手相比，丰田提供了更注重耐用性和多功能性的方案，适用于日常和冒险用途。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX是一款体现纯粹越野精髓的车辆。其坚固性、机械可靠性和卓越越野能力的结合，使其成为寻求不知疲倦的冒险伙伴的理想选择。其永恒的设计和实用的内饰使其适合日常使用，而其柴油发动机则保证了同级别中出色的性能和受控的油耗。尽管岁月流逝，它仍然是其细分市场的标杆，是日本工程的真正标志。