Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
8.1l/100
排放
214g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2060kg
价格
40,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2010-2012)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX是一款坚固可靠的越野车，旨在应对最严峻的挑战。凭借其190马力柴油发动机和全轮驱动，这款三门车型是那些寻求冒险而不牺牲舒适性和安全性的人的理想选择。其气势磅礴的美学以及在公路和越野方面的表现能力使其成为永恒的经典。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，控制感和安全感是显而易见的。其190马力柴油发动机提供强劲的响应，尤其是在低转速时，这有助于在崎岖地形中克服障碍。悬架虽然注重坚固性，但能很好地过滤不平整路面，提供令人惊讶的舒适乘坐体验。在公路上，其表现稳定，尽管在急转弯时其尺寸和重量会显现出来。速度感应式液压转向有助于精确驾驶，而六速手动变速箱则能充分发挥发动机的潜力。这是一款能激发信心并邀请您探索的汽车。
设计和美学
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX的设计是一种意图声明。其坚固的线条和三门车身赋予其紧凑而强大的形象。明显的轮拱和高离地间隙无疑彰显了其越野能力。内饰方面，功能性优先于豪华，仪表板布局合理，材料耐用。尽管其注重实用性，但驾驶室宽敞，视野良好，有助于提供愉悦安全的驾驶体验。
技术和特点
尽管2010款陆地巡洋舰没有集成当前车型的最新技术创新，但其设备侧重于功能性和耐用性。2982cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是经过验证且高效的工程典范。永久全轮驱动与六速手动变速箱相结合，确保在任何路面上都能获得最佳性能。两轴通风盘式制动器和速度感应式液压助力转向确保有效控制。其技术旨在在最恶劣的条件下提供可靠性和效率。
竞争
在其细分市场中，2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX与三菱帕杰罗三门版、路虎卫士或吉普牧马人等车型竞争。与它们相比，陆地巡洋舰以其越野坚固性、机械可靠性和日常使用中卓越的舒适性之间的平衡而脱颖而出。其耐用性声誉和转售价值是使其与直接竞争对手区别开来的强大优势。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 190 CV GX是一款名副其实的越野车。其动力、可靠性和越野能力的结合使其成为那些寻求不知疲倦的冒险伙伴的绝佳选择。尽管其设计和技术属于早期时代，但其精髓依然存在：一款诚实、坚固且能带您去任何地方的车辆。这是对耐用性和自由的投资，一辆将忠实陪伴您多年的汽车。