Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
204马力
扭矩
510Nm
油耗
8.4l/100
排放
220g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
175km/h
重量
2035kg
价格
40,967€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
150 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition (2010)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VX R-Edition是一款坚固可靠的越野车，专为那些寻求越野能力与日常舒适性相结合的人士设计。凭借其204马力柴油发动机和全轮驱动，这款车承诺无限的冒险和扎实的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，安全感和操控感是显而易见的。其204马力柴油发动机提供强劲的响应，尤其是在低转速时，这有助于在崎岖地形上克服障碍。悬架虽然偏向越野，但能很好地吸收颠簸，提供令人惊讶的舒适乘坐体验。对于其尺寸的车辆而言，转向精确，6速手动变速箱可以完全控制动力。在公路上，它表现稳定且有能力，尽管其自然栖息地是人迹罕至的小路。0到100公里/小时加速10.9秒对于其体型的SUV来说是值得称赞的，其最高时速175公里/小时足以应对任何情况。
设计和美学
2010款陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VX R-Edition的设计散发出一种威严而实用的存在感。其坚固的线条和3门车身赋予其冒险而紧凑的外观。突出的前大灯和丰田标志性的格栅赋予其 unmistakable 的身份。内饰方面，功能性优先于豪华，采用耐用材料和符合人体工程学的设计，便于在任何情况下操作。尽管其专注于越野，但驾驶室宽敞，为五名乘员提供了良好的舒适度，381升的行李箱虽然不是最大的，但足以满足短途旅行的需求。
技术和特点
在技术方面，2010款陆地巡洋舰专注于功能性和耐用性。其2982cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是坚固高效工程的典范。永久全轮驱动（AWD）是其越野能力的核心，确保在任何路面上都能获得最大的抓地力。6速手动变速箱允许驾驶员充分利用510牛米的扭矩。虽然它不具备当前车型在连接性或驾驶辅助方面的最新创新，但其技术经过验证且可靠，旨在承受最严苛的条件。前后轴的通风盘式制动器确保了有效和安全的制动。
竞争
在纯越野车领域，2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VX R-Edition面临着三菱帕杰罗3门版、路虎卫士或吉普牧马人等竞争对手。虽然每款车都有其独特的优势，但陆地巡洋舰以其越野能力、机械可靠性和日常使用中卓越的舒适度之间的平衡而脱颖而出，这使其成为那些寻求多功能耐用车辆的人士的极具吸引力的选择。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰3p D-4D 204 CV VX R-Edition是一款越野车，它超出了冒险和坚固性爱好者的期望。其强大的柴油发动机、全轮驱动和功能性设计的结合使其成为探索任何地形的理想伴侣。尽管其综合油耗8.4升/100公里和二氧化碳排放量220克/公里反映了其越野车的特性，但其可靠性和耐用性足以弥补这些方面。这是一款令人充满信心的车辆，尽管岁月流逝，但由于其应对任何挑战的能力，它在二手车市场仍然是一个备受推崇的选择。