Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
177马力
扭矩
420Nm
油耗
8.7l/100
排放
228g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
2095kg
价格
40,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
130 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p 180D VX · 177 CV (2018-2020)
一般描述
2018款丰田陆地巡洋舰3门2.8柴油177马力车型是一款SUV，它体现了使这款车型成为传奇的坚固性和越野能力。凭借其三门车身，它呈现出更紧凑、更灵活的选择，非常适合那些寻求能够应对最艰难地形而又不牺牲丰田标志性可靠性的车辆的人。其柴油发动机虽然动力不算充沛，但提供了克服障碍和有效牵引所需的扭矩，同时在其细分市场中保持了合理的油耗。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，掌控感油然而生。其高高的驾驶位置和全景视野令人信心十足。在公路上，其表现可预测，尽管悬架明显偏向舒适性，旨在吸收复杂地形中的不平整，这导致在弯道中车身侧倾明显。这款车真正闪耀的地方是在越野时，它传递出的安全感和牵引能力是少数车辆能比拟的。液压转向虽然不是最直接的，但为在苛刻情况下操纵提供了必要的辅助。柴油发动机拥有177马力和420牛米的扭矩，从低转速开始就坚定地发力，使得每次爬坡或通过松软地形都感觉受到控制且毫不费力。六速手动变速箱允许精确控制动力，增加了纯粹主义者会欣赏的机械连接感。
设计和美学
2018款陆地巡洋舰3门版的设计是一种意图声明。其坚固而实用的线条，配以气势磅礴的前格栅和突出的轮拱，唤起了耐用性和冒险的形象。三门车身赋予它比五门兄弟车型更紧凑、更运动的轮廓，同时不失经典越野车的精髓。内饰方面，功能性优先于豪华，采用耐用材料和符合人体工程学的设计，旨在在任何条件下都具有耐用性和易用性。座椅舒适并提供良好支撑，内部空间虽然由于三门配置在后排座椅上有所限制，但足以满足旅行和冒险的需求。
技术和特点
在技术方面，2018款陆地巡洋舰专注于功能性和越野驾驶辅助。虽然它没有集成最新的连接创新或大屏幕，但它确实拥有其目的所需的基本系统。其永久全轮驱动，加上低速分动箱和差速锁，是其卓越越野能力的基础。液压助力转向系统，对速度敏感，便于在城市和复杂地形中操纵。前后轴的通风盘式制动器确保了有效的制动，而悬架，前部采用双叉臂式，后部采用整体桥式，旨在承受越野使用的严苛要求。虽然它不是数字技术的展示品，但其设备完美适应了其冒险的使命。
竞争
在市场上，2018款丰田陆地巡洋舰3门版面临着吉普牧马人、梅赛德斯-奔驰G级（尽管价格更高）或铃木吉姆尼（更小更经济）等竞争对手。其主要优势在于传奇般的可靠性、经过验证的越野能力以及比一些更简朴的竞争对手更优越的舒适性。其他尺寸相似的SUV，虽然在公路上可能提供更多的豪华或技术，但很少能与陆地巡洋舰的坚固性和越野能力相媲美。
结论
2018款丰田陆地巡洋舰3门2.8柴油版是一款适合那些寻求真正越野车的人的车辆，它能够带着他们充满信心地去任何地方。其坚固的设计、主导的驾驶感受以及专注于越野能力的技术使其成为冒险的绝佳选择。虽然它在公路上可能不是最精致的，或者在信息娱乐方面技术最先进的，但其可靠性和克服任何障碍的能力使其成为探索沥青之外世界的无与伦比的伴侣。这是一款邀请你梦想遥远地平线，并以它会带你回家的信心去体验它们的汽车。