Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
204马力
扭矩
420Nm
油耗
9.4l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
2105kg
价格
57,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 门
381 L
87 L
150 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 3p 2.8D 204 CV VX (2020-2024)
一般描述
2018款丰田陆地巡洋舰3p 2.8D 204 CV VX是一款真正的越野车，一个结合了坚固性和可靠性的传奇。这款三门车型，搭载204马力柴油发动机和全轮驱动，旨在征服任何地形，同时保持陆地巡洋舰在其历史上所特有的冒险精髓。它是一款能激发信心并承诺带您超越柏油路尽头的车辆。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰，掌控感是显而易见的。其204马力柴油发动机虽然不追求纯粹的速度（0到100公里/小时加速12.1秒），但在低转速（从1400转/分钟开始）下提供420牛米的扭矩，让您以惊人的轻松克服障碍。6速手动变速箱将您直接与机器连接，在越野情况下提供精确控制。悬架采用前可变形平行四边形和后硬轴，能有效地吸收地形不平，尽管在公路上可能感觉不如现代SUV精致。然而，正是在崎岖的道路上，这款丰田才大放异彩，传递出一种安全感和前进能力，这是少数车辆能比拟的。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但在机动和越野驾驶中发挥了作用。
设计和美学
2018款陆地巡洋舰3p的设计无疑是坚固而实用的。其方正的线条和气势磅礴的前脸反映了其目的：成为一款有能力且耐用的车辆。三门设计赋予它更紧凑、视觉上更灵活的轮廓，同时不牺牲其存在感。外部细节，如大轮拱和离地间隙，并非仅仅是装饰，而是有助于其卓越越野能力的元素。内饰方面，功能性优先于豪华，采用耐用材料和符合人体工程学和耐用性设计的控制布局。虽然它不是一款追求美学精致的汽车，但其设计传达出一种坚固和冒险的感觉，对越野爱好者非常有吸引力。
技术和特点
在技术方面，陆地巡洋舰3p 2.8D 204 CV VX专注于越野驾驶和耐用性的基本要素。其2,755cc柴油发动机，采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是坚固高效工程的典范。全轮驱动（AWD）是其能力的核心，辅以坚固的底盘和旨在承受最严苛条件的悬架。虽然它没有集成豪华SUV的最新触摸屏或驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性和克服任何挑战的能力。Stop&Start系统有助于实现9.4升/100公里（综合油耗），对于其特性和重量（2105公斤）的车辆来说，这是一个合理的数字。
竞争
在纯越野车领域，丰田陆地巡洋舰3p 2.8D 204 CV VX与吉普牧马人、梅赛德斯-奔驰G级（尽管价格更高）或铃木吉姆尼（更小更经济）等车型竞争。与它们相比，陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、越野能力和公路舒适性之间的平衡以及耐用性声誉而脱颖而出。虽然牧马人可能提供更激进的体验，G级提供更高级的豪华，但陆地巡洋舰则定位为那些寻求坚固可靠的越野车，用于日常使用和最严苛冒险的更平衡和实用的选择。
结论
2018款丰田陆地巡洋舰3p 2.8D 204 CV VX不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明。它是一款为那些最看重能力、耐用性和可靠性的人而设计的车辆。其坚固的设计、强大的柴油发动机和全轮驱动使其成为冒险的不知疲倦的伴侣，能够带着您充满信心地前往最偏远的地方。尽管其57,600欧元的价格可能看起来很高，但这是一项投资，投资于一辆能保值并提供多年无故障服务的车辆。对于那些寻求一款真正的、不妥协的越野车，让他们能够无限制地探索世界的人来说，它是完美的汽车。