Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
173马力
扭矩
410Nm
油耗
8.1l/100
排放
214g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
68,000€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
553 L
87 L
127 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 173 CV Limited Aut. (2010)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰，其5门D-4D 173马力Limited Aut.版本，是坚固耐用和冒险精神的真正象征。这款SUV搭载3.0升173马力柴油发动机，结合5速自动变速箱和全轮驱动，无论是城市丛林还是最崎岖的地形，都能成为您应对任何挑战的可靠伙伴。其上市时68,000欧元的售价，体现了其高端定位以及对耐用性和性能的承诺。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，安全感和操控感令人印象深刻。其悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，以令人称赞的效率吸收路面不平，为这种特性的车辆提供了令人惊讶的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向系统虽然不是最直接的，但能传递信心，而前后轴的通风盘式制动器则确保了有效的制动。尽管其尺寸和重量较大，173马力的柴油发动机仍能以显著的尊严驱动整车，使其在11.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达175公里/小时。这是一款邀请您去冒险、无限制探索的汽车，同时也能在掌控感中享受驾驶的乐趣。
设计和美学
2010款陆地巡洋舰的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条，车长4760毫米，车宽1885毫米，展现出力量和抵抗的形象。5门车身提供了极大的多功能性，并方便进入宽敞的内部空间，可容纳7名乘员。外部细节，如带265/60 R18轮胎的18英寸轮毂，增强了其越野特性。内饰方面，功能性与品质相结合，采用耐用材料和旨在经受时间考验和严苛使用的设计。这是一种不追求短暂精致，而是追求精良制造的永恒性的设计。
技术和特点
尽管2010款陆地巡洋舰并未以我们今天所见的丰富驾驶辅助系统而著称，但其技术侧重于可靠性和越野能力。2982cc D-4D柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时坚固高效工程的典范。永久全轮驱动与5速自动变速箱相结合，确保在任何路面上都能获得最佳牵引力。悬挂系统虽然在概念上是传统的，但旨在提供非铺装路面的最大性能，前后稳定杆有助于实现平衡的动态行为。其技术是纯粹的越野车技术，专注于耐用性和克服障碍的能力。
竞争
在其细分市场中，2010款丰田陆地巡洋舰面临着三菱帕杰罗、日产探路者或路虎发现等强劲竞争对手。每款车都有其独特的优点，但陆地巡洋舰始终以其传奇般的可靠性以及将公路舒适性与卓越越野能力相结合的能力而脱颖而出。其“坚不可摧”的声誉使其在这种类型车辆的购买者将耐用性视为关键因素的市场中获得了竞争优势。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰不仅仅是一款简单的SUV；它是一个车轮上的传奇。其坚固性、可靠性、越野能力和令人惊讶的乘坐舒适性的结合，使其成为那些寻求不懈冒险伙伴的人的卓越车辆。综合油耗8.1升/100公里，二氧化碳排放量214克/公里，对于其尺寸和性能而言，提供了合理的平衡。这是一款尽管岁月流逝，但在其类别中仍然是标杆的汽车，是日本工程的证明，也是一款有望继续行驶多年的车辆。