Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
8.1l/100
排放
213g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
175km/h
重量
2285kg
价格
48,700€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
553 L
87 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VX Aut. (2010-2012)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰5门D-4D 190 CV VX Aut.是一款坚固可靠的越野车，旨在应对最严峻的挑战。凭借其190马力柴油发动机和全轮驱动，这款车无论在公路还是越野路况下都能提供无与伦比的驾驶体验。其威严的外观和最多可载七名乘客的能力，使其成为那些追求冒险而不牺牲舒适性和安全性的人的理想选择。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，掌控感是显而易见的。其190马力柴油发动机虽然不是动力过剩，但在低转速时即可输出420牛·米的扭矩，这意味着在任何情况下都能提供强大的牵引力和有力的响应。悬挂系统虽然偏向舒适性，但能轻松吸收路面不平，传递出坚固和安全感。速度感应式液压助力转向提供了良好的手感和精确性，而五速自动变速箱则平稳高效地管理动力。在越野路况下，陆地巡洋舰会发生转变，以其牵引能力和坚固性展现其真正的越野本色，令人充满信心。
设计和美学
2010款丰田陆地巡洋舰的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条，搭配五门车身，传达出力量和耐用的形象。大型前大灯与镀铬格栅和谐融合，而醒目的轮拱和配备265/65 R17轮胎的17英寸轮毂则增强了其冒险精神。内饰方面，功能性优先于华丽，仪表板布局合理，材料耐用。乘坐空间极佳，可容纳七名乘客，553升的行李箱可通过折叠座椅进行扩展。
技术和特点
尽管2010款陆地巡洋舰并未采用当前车型的最新技术创新，但它确实拥有提升驾驶体验和安全性的元素。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，符合欧5排放标准。永久全轮驱动（AWD）与带变矩器的五速自动变速箱相结合，确保在任何路面上都具有出色的牵引能力。在安全性方面，它在前后轴均配备通风盘式制动器和速度感应式液压助力转向系统。悬挂系统采用前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，并配有稳定杆，确保了舒适性和越野能力之间的良好平衡。
竞争
在纯越野车领域，2010款丰田陆地巡洋舰面临着三菱帕杰罗、日产途乐或路虎发现等强劲对手。每款车都有其独特的优点，但陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、坚固性以及越野能力和公路舒适性之间的出色平衡而脱颖而出。其他竞争对手，如Jeep大切诺基，提供了更豪华的方案，而梅赛德斯-奔驰G级则在独特性和价格方面处于更高的水平。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰5门D-4D 190 CV VX Aut.是一款出色地实现了其目标的车辆：成为一款可靠、坚固且能带您去任何地方的越野车。其永恒的设计、高效的柴油发动机和久经考验的耐用性，使其成为那些寻求无妥协冒险伙伴的人的非常有吸引力的选择。虽然它不是最快或最豪华的，但其应对最严峻挑战的能力和可靠性声誉使其成为该领域的标杆。这是一辆值得享受、探索和信赖的汽车。