Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
功率
173马力
扭矩
410Nm
油耗
8.5l/100
排放
224g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2155kg
价格
55,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 门
553 L
87 L
127 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 173 CV VXL (2010)
一般描述
2010款丰田陆地巡洋舰5门D-4D 173马力VXL是一款坚固可靠的越野车，旨在应对任何挑战。凭借其173马力柴油发动机和全轮驱动，这款车无论是在公路还是越野路况下，都能提供无与伦比的驾驶体验。其威武的外观和七座容量使其成为那些寻求冒险而不牺牲舒适性和安全性的人的理想选择。
驾驶体验
驾驶陆地巡洋舰时，掌控感十足。其173马力柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在低转速下能输出410牛·米的扭矩，这意味着强劲的响应和卓越的牵引能力。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用硬轴，轻松吸收路面不平，即使在最恶劣的条件下也能提供显著的舒适性。齿轮齿条式转向系统传递出信心和精准性，而前后通风盘式制动器则确保安全停车。在公路上，其表现稳定且可预测，尽管其2155公斤的重量和1845毫米的高度在急弯时会显现出来。离开柏油路，陆地巡洋舰变身，展现其真正的越野本质。其永久全轮驱动和宽敞的离地间隙使其能够轻松克服障碍，传递出一种无敌感。0到100公里/小时加速时间为12.4秒，最高时速为175公里/小时，这些数字虽然 modest，但对于其特点的车辆来说已足够。8.5升/100公里的综合油耗对于这种尺寸和重量的SUV来说是合理的。
设计和美学
2010款丰田陆地巡洋舰的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条，5门车身和4760毫米的长度，传达出坚固和耐用的形象。前脸采用突出的格栅和大型前灯，赋予其威武的外观。明显的轮拱和配备265/60 R18轮胎的18英寸轮毂，增强了其越野特性。内饰方面，驾驶室宽敞实用，可容纳七名乘员。材料虽然不豪华，但耐用且安装良好，确保了良好的感知质量。行李箱容量为553升，为行李提供了宽敞的空间。人体工程学良好，所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内，由于驾驶位置较高，视野极佳。
技术和特点
尽管2010款丰田陆地巡洋舰并非最新技术的展示，但它融合了提高安全性和舒适性的元素。其2982cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，提供高效可靠的性能。永久全轮驱动与6速手动变速箱相结合，确保在任何路面上都具有出色的牵引能力。在安全性方面，它配备了ABS制动器、稳定性控制和多个安全气囊。动力转向系统方便了操作，而自动空调系统则保持了驾驶室内的宜人温度。尽管它缺乏现代车辆中常见的触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术侧重于坚固性和功能性，这些是纯越野车的关键要素。
竞争
在纯越野车领域，2010款丰田陆地巡洋舰面临着三菱帕杰罗、日产途乐或路虎发现等竞争对手。与它们相比，陆地巡洋舰以其传奇般的可靠性、机械坚固性和卓越的越野能力脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更豪华的内饰或更先进的技术，但很少有能与陆地巡洋舰在最极端条件下的耐用性和抵抗力方面的声誉相媲美。其173马力柴油发动机虽然不是最强大的，但提供了性能和效率之间的完美平衡，使其成为那些寻求多功能和有能力车辆的人的非常有吸引力的选择。
结论
2010款丰田陆地巡洋舰5门D-4D 173马力VXL是一款兑现承诺的越野车：坚固、可靠和卓越的越野能力。它是一款适合那些寻求冒险的人，适合那些需要一个无论地形如何都不会让他们失望的旅行伴侣的人。其威武的设计、宽敞的内饰和经过验证的机械使其成为二手车市场中一个非常有趣的选择。虽然它不是最快或最豪华的，但其精髓在于它能够带着你充满信心地去任何地方。这是一款会让你感到安全和有能力的汽车，是冒险的真正标志。