Especificaciones y análisis del Toyota Prius
功率
82马力
扭矩
207Nm
油耗
3.9l/100
排放
90g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
180km/h
重量
1445kg
价格
23,600€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
445 L
45 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Prius 1.8 HSD Advance · 82 CV (2012)
一般描述
2009款丰田普锐斯1.8 HSD Advance版本，作为混合动力汽车的先驱，它不仅能将您从A点带到B点，更邀请您以一种全新的方式理解驾驶。该车型上市时售价23,600欧元，对于那些追求效率和环保，同时又不牺牲舒适性和技术的人来说，它是一个智能而有意识的选择。
驾驶体验
驾驶普锐斯时，感觉是无与伦比的平稳和宁静。电动马达和汽油发动机之间的切换几乎察觉不到，创造出流畅而放松的驾驶体验。它从0加速到100公里/小时仅需10.4秒，虽然不惊艳，但足以满足日常使用，最高时速180公里/小时也能让您轻松应对长途旅行。速度感应式电动助力转向提供了愉悦而精准的手感，而前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂系统则能巧妙地过滤路面颠簸，确保卓越的乘坐舒适性。这是一款邀请您享受旅程，在每一公里中感受效率的汽车。
设计和美学
2009款丰田普锐斯的设计是独一无二的，其空气动力学轮廓不仅追求美学，更追求最大效率。其流畅的线条和楔形轮廓并非偶然；它们旨在减少空气阻力并优化油耗。车长4480毫米，宽1745毫米，高1490毫米，为五名乘员提供了宽敞的内部空间和445升的行李箱，非常适合家庭行李。这是一款设计，虽然功能性强，但又不失现代和独特的审美，使其与竞争对手明显区分开来，并成为可持续出行的标志。
技术和特点
普锐斯的真正魔力在于其先进的混合动力技术。它将一台1.8升82马力的汽油发动机与一台电动机相结合，由位于后部的1.31千瓦时镍氢电池供电。这种协同作用使得综合油耗仅为3.9升/100公里，二氧化碳排放量为90克/公里，从而获得了DGT ECO标签。无离合器的多速自动变速器智能地管理动力输出，在城市和低速时优先使用电动模式。此外，它还配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，确保安全有效的制动。这是一款让您沉浸在创新和效率氛围中的汽车。
竞争
在2009年的市场中，丰田普锐斯面临着混合动力汽车仍是新生事物的局面。它的主要竞争对手，虽然不总是采用相同的混合动力技术，但包括本田Insight等也注重效率的车型，或者旨在提供低油耗的柴油紧凑型轿车。然而，普锐斯凭借其成熟的混合动力技术、可靠性声誉和独特的设计脱颖而出，使其成为那些希望在可持续出行方面更进一步的人的独特而有吸引力的选择。
结论
2009款丰田普锐斯不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它代表了丰田对更清洁、更高效未来的愿景，提供平稳、舒适且出人意料地经济的驾驶体验。其空气动力学设计、先进的混合动力技术和久经考验的可靠性使其成为那些寻求实用、环保且使用成本极低的车辆的绝佳选择。这是一款以其智慧让您爱上它，并以其性能说服您的汽车。