Especificaciones y análisis del Toyota Prius
功率
122马力
扭矩
40Nm
油耗
1.2l/100
排放
28g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
162km/h
重量
1605kg
价格
37,150€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
354 L
43 L
23 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Prius Plug-in Luxury · 122 CV (2020-2022)
一般描述
2017款丰田普锐斯插电式豪华版是一款引人入胜的车型，它将混合动力效率与插电式汽车的多功能性相结合。售价37,150欧元，这款车型对于那些希望在不牺牲舒适性和技术的前提下减少碳足迹的人来说，是一个有吸引力的选择。其独特的设计和“零排放”标签使其成为当今市场值得考虑的汽车。
驾驶体验
驾驶普锐斯插电式车型时，主要的感觉是平稳和安静，尤其是在电动模式下。0到100公里/小时加速时间为11.1秒，虽然不迅猛，但足以满足日常使用。电动助力转向系统对速度敏感，提供精确的响应，而悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂）有效地过滤了路面不平，提供了舒适的乘坐体验。根据WLTP标准，45公里的纯电续航里程使得许多城市通勤无需消耗一滴汽油，这给驾驶员带来了极大的满足感。
设计和美学
丰田普锐斯插电式豪华版的设计是独一无二且两极分化的。其空气动力学和未来主义的线条，车长4645毫米，车高1470毫米，旨在最大限度地提高效率。15英寸轮毂搭配195/65 R15轮胎，为其独特的美学增添了色彩。尽管其美学可能不合所有人的口味，但不可否认的是，普锐斯拥有自己的个性和在道路上引人注目的存在感。
技术和特点
技术是普锐斯插电式车型的核心。其插电式混合动力系统结合了1798cc汽油发动机和一台电动机，由位于后部的8.8千瓦时电池供电。无离合器多速自动变速器确保了推进模式之间的平稳过渡。使用交流电（AC）充满电大约需要4小时，最大功率为3.3千瓦。此外，它还配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及一个带有锂离子蓄能器的转向系统，提高了效率。DGT的“零排放”标签清晰地反映了其先进技术和对环境的承诺。
竞争
在插电式混合动力汽车领域，丰田普锐斯插电式豪华版与现代Ioniq插电式、起亚Niro插电式混合动力车，甚至大众高尔夫GTE等紧凑型车的插电式版本竞争。虽然每款车都有其独特之处，但普锐斯以其在混合动力可靠性方面的良好声誉和独特的设计脱颖而出。根据WLTP标准，其纯电续航里程和1.2升/100公里油耗使其在竞争对手中保持了竞争力。
结论
2017款丰田普锐斯插电式豪华版是那些重视效率、技术和环保承诺的人的明智选择。它能够在短途行程中以纯电动模式行驶，低油耗以及独特的设计使其成为一款具有特殊魅力的汽车。尽管其美学可能引起不同的意见，但其性能和可靠性是强有力的论据，使其在电动汽车市场中成为一个非常有趣的选择。