Especificaciones y análisis del Toyota Prius
功率
122马力
扭矩
40Nm
油耗
1.2l/100
排放
28g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
162km/h
重量
1605kg
价格
33,900€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
354 L
43 L
23 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Prius Plug-in Advance · 122 CV (2020-2022)
一般描述
2017款丰田普锐斯插电式混合动力Advance是一款引人入胜的车型，它将混合动力效率与插电式汽车的多功能性相结合。这款车型售价33,900欧元，对于那些希望在不牺牲舒适性和技术的前提下减少碳足迹的人来说，是一个有吸引力的选择。其独特的设计和“零排放”标签使其成为同类产品中的标杆。
驾驶体验
驾驶普锐斯插电式混合动力车时，体验到的是显著的平稳和安静，尤其是在电动模式下。0到100公里/小时加速时间为11.1秒，虽然不迅猛，但足以满足日常使用，提供轻松高效的驾驶体验。电动、速度感应式动力转向有助于提供控制感和易于操控性，非常适合城市环境和长途旅行。前麦弗逊式、后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，提供非常舒适的乘坐体验。
设计和美学
丰田普锐斯插电式混合动力Advance的设计是 unmistakable 的，其未来感和空气动力学线条不仅追求美学，更追求最大效率。其4645毫米的车长、1760毫米的车宽和1470毫米的车高赋予其优雅现代的姿态。15英寸轮毂搭配195/65 R15轮胎，完善了其形象，而可容纳五名乘客的内饰提供了充分利用的空间，尽管354升的行李箱对于某些需求可能有些局限。电池的后置位置是影响空间分配的一个细节。
技术和特点
技术是普锐斯插电式混合动力车的核心。其插电式混合动力系统结合了1798cc汽油发动机和电动机，提供31马力的综合功率。位于后部的8.8千瓦时锂离子电池，根据WLTP循环，可提供45公里的纯电续航里程，这使其获得了梦寐以求的“零排放”标签。使用交流电（AC）充满电大约需要4小时（3.3千瓦）。无离合器的多速自动变速器确保了平稳连续的动力输出。此外，它还具有间接喷射系统和启停功能，最大限度地提高了燃油效率。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力市场中，丰田普锐斯插电式混合动力车面临着现代Ioniq插电式混合动力车、起亚Niro插电式混合动力车或大众高尔夫GTE等车型的竞争。每款车型在设计、性能和续航里程方面都有其独特的优势，但普锐斯以其在混合动力可靠性方面的良好声誉和独特的美学脱颖而出。其效率和“零排放”标签是其相对于竞争对手的强大优势。
结论
2017款丰田普锐斯插电式混合动力Advance是那些重视效率、技术和可持续性的人的明智选择。它能够在日常使用中以纯电动模式行驶，并结合汽油发动机在长途旅行中提供安心，使其成为一款多功能且经济实用的汽车。尽管其设计可能会引起两极分化的意见，并且行李箱不是同类产品中最大的，但其在油耗和环保方面的优点使其成为一个非常值得推荐的选择。这是一款鼓励有意识和愉悦驾驶的汽车，为更清洁的出行方式铺平了道路。