Toyota Prius+ 1.8 HSD Advance · 82 CV (2012)

2012
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Prius+ - Vista 1
Toyota Prius+ - Vista 2
Toyota Prius+ - Vista 3
Toyota Prius+ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Prius+

功率

82马力

扭矩

207Nm

油耗

4.4l/100

排放

101g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

165km/h

重量

1570kg

价格

29,200

技术摘要

燃料

Híbrido

变速箱

Automático Múltiplesv

驱动方式

FWD

座位

7 / 5 门

后备箱

505 L

油箱

45 L

功率

60 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率82 CV / 60 kW
最大扭矩207 Nm
燃料类型Híbrido
变速箱Automático Múltiplesv

容量

油箱45 L
后备箱505 L

详细分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD Advance · 82 CV (2012)

一般描述

2012款丰田普锐斯+被视为混合动力概念的逻辑演进,在不牺牲品牌标志性效率的前提下,提供了更大的空间和多功能性。它是一款专为家庭或需要额外居住空间的人士设计的车辆,在紧凑型多功能车细分市场中保持着极具吸引力的价值主张。

驾驶体验

驾驶普锐斯+时,主要的感觉是平稳和舒适。其混合动力系统以令人赞叹的流畅性在电动和汽油发动机之间无缝切换。转向轻盈,悬架能很好地吸收颠簸,使其成为日常生活和长途旅行的理想伴侣。它不是一款追求运动感的汽车,而是追求宁静和效率。

设计和美学

普锐斯+的设计功能性强且符合空气动力学,线条旨在优化气流以改善油耗。尽管它保留了普锐斯家族的未来主义精髓,但其轮廓被拉长以容纳七个座位,从而呈现出更修长、更具家庭气息的美学。内饰宽敞明亮,仪表板遵循丰田的设计理念,优先考虑人体工程学和易用性。

技术和特点

技术是普锐斯+的核心。其混合动力系统结合了1.8升汽油发动机和电动机,由无级自动变速器管理。战略性布置的锂离子电池在城市环境中提供了有限但非常有用的纯电续航里程。此外,它还配备了驾驶辅助系统和当时直观的信息娱乐界面。

竞争

在2012年的市场中,丰田普锐斯+面临着福特C-Max、雷诺Grand Scénic或雪铁龙Grand C4 Picasso等竞争对手,尽管没有一款车能提供如此成熟的混合动力方案。其主要区别在于空间、效率以及丰田混合动力技术固有的可靠性。

结论

2012款丰田普锐斯+对于那些寻求宽敞、高效且拥有成熟混合动力技术的家用车辆的人来说,是一个明智的选择。其驾驶舒适性、低油耗以及机械提供的安心感,使其成为日常使用和旅行的非常明智的选择。这是一款充分履行其可持续和实用出行承诺的汽车。