Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
功率
136马力
扭矩
207Nm
油耗
4.4l/100
排放
101g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
165km/h
重量
1570kg
价格
30,250€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 门
505 L
45 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD Advance · 136 CV (2012-2015)
一般描述
2012款丰田普锐斯+作为一款家庭友好型高效车型亮相，它是标志性普锐斯的演变，旨在提供更大的空间和多功能性，同时不牺牲其独特的混合动力技术。凭借优先考虑空气动力学和功能性的设计，该车型被定位为寻求宽敞环保汽车的明智选择，非常适合城市生活和家庭旅行。
驾驶体验
驾驶普锐斯+时，主要的感觉是平稳和宁静。其混合动力系统，配备1.8升汽油发动机和电动机，提供136马力的综合功率，虽然不具爆发力，但足以轻松驱动其1570公斤的车身。0到100公里/小时加速11.3秒，最高时速165公里/小时，表明其重点不是运动性，而是效率和舒适性。速度感应式电动助力转向为日常驾驶提供了足够的响应，而悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式）有效地过滤了路面不平，为所有乘员提供了愉快的乘坐体验。4.4升/100公里的综合油耗对于其尺寸的车辆来说是一个令人印象深刻的数字，这意味着日常使用中可节省大量开支。
设计和美学
丰田普锐斯+的设计 unmistakably Toyota，线条流畅，车身轮廓旨在最大限度地提高空气动力学效率。其4615毫米长、1775毫米宽和1600毫米高赋予其庄重而优雅的存在感。五门和七座容量使其成为一款实用且功能强大的车辆。行李箱容量为505升，宽敞且可容纳大量行李。17英寸轮毂搭配215/50 R17轮胎，补充了其现代美学，并有助于良好的道路稳定性。
技术和特点
技术是丰田普锐斯+的核心。其HSD（混合动力协同驱动）混合动力系统将1.8升汽油发动机与电动机相结合，由多速自动变速器管理。位于后部的锂离子电池为电动机供电，并在制动和减速过程中充电。启停系统有助于降低城市油耗。此外，它还配备了速度感应式电动助力转向和前通风盘式制动器以及后实心盘式制动器，确保安全高效的制动。DGT ECO标签清楚地反映了其对环境的承诺。
竞争
在混合动力小型货车领域，2012款丰田普锐斯+面临的直接竞争对手很少。然而，由于其家庭友好型高效车辆的理念，它可以与福特C-Max混合动力或本田Insight等车型进行比较，尽管后者不提供相同的七座容量。它也可以被视为雷诺Grand Scénic或雪铁龙Grand C4 Picasso等类似尺寸柴油或汽油小型货车的替代品，在油耗和排放方面具有明显优势。
结论
2012款丰田普锐斯+是一款出色地履行了其作为一款家庭友好型、宽敞且最重要的是高效小型货车承诺的车辆。其混合动力技术、功能性设计和舒适的乘坐体验使其成为寻求实用且经济的日常用车的家庭的极具吸引力的选择。虽然它不是一款为速度爱好者设计的汽车，但其平稳性和低油耗使其成为现代生活的理想选择，在现代生活中，效率和可持续性变得越来越重要。