Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
功率
82马力
扭矩
207Nm
油耗
4.9l/100
排放
112g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
165km/h
重量
1570kg
价格
25,950€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 门
505 L
45 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD Advance · 82 CV (2018-2019)
一般描述
2015款丰田普锐斯+ 1.8 HSD Advance是一款体现丰田高效、家庭友好型出行愿景的车型。凭借其独特的设计和先进的混合动力技术，这款车型对于那些寻求空间、经济性和环保承诺的人来说，是一个明智的选择。尽管年事已高，但它在混合动力MPV市场中仍然提供了非常有吸引力的价值主张。
驾驶体验
驾驶普锐斯+时，主要的感觉是平稳和高效。其82马力的混合动力发动机虽然不追求运动性，但为日常使用和家庭旅行提供了足够的响应。0到100公里/小时加速11.3秒足以应对大多数情况，最高时速165公里/小时允许在高速公路上舒适巡航。电动助力转向和前麦弗逊悬架，以及后扭力梁悬架，提供了卓越的乘坐舒适性，很好地吸收了路面不平。这是一款鼓励轻松高效驾驶的汽车，在低油耗的安心中享受每一公里。
设计和美学
丰田普锐斯+的设计 unmistakably Toyota，其空气动力学线条旨在最大限度地提高效率。其5门7座MPV车身，长4645毫米，宽1775毫米，高1575毫米，提供了宽敞多功能的内部空间。17英寸轮毂搭配215/50 R17轮胎，使其在道路上具有坚实的姿态。尽管其美学可能引起两极分化的意见，但其功能性和对空气动力学的关注是不可否认的，这有助于其出色的燃油效率。505升的行李箱是一个亮点，为家庭行李提供了充足的容量。
技术和特点
技术是普锐斯+的核心。其混合动力系统结合了1.8升82马力汽油发动机和由1千瓦时锂离子电池供电的电动机。这种组合使其获得了DGT ECO标签，在城市通行和税收减免方面具有巨大优势。无离合器的多速自动变速器确保了推进模式之间的平稳过渡。WLTP综合油耗4.9升/100公里和二氧化碳排放量112克/公里，对于其尺寸和容量的车辆来说，这些数字令人印象深刻。此外，它还配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及速度感应电动助力转向，从而提高了安全性和操控性。
竞争
在7座混合动力MPV细分市场中，丰田普锐斯+面临的直接竞争对手很少。然而，它可能在空间和多功能性方面与起亚佳乐或雪铁龙大C4毕加索等车型竞争，尽管这些车型不提供相同的混合动力技术。在混合动力领域，丰田的其他车型，如RAV4混合动力或C-HR混合动力，可以被视为替代品，尽管它们更侧重于SUV。其独特的7座混合动力MPV定位使其在市场中占据了一个特定的利基市场。
结论
2015款丰田普锐斯+ 1.8 HSD Advance是重视效率、空间和可靠性的家庭的明智选择。其经过验证的混合动力技术、低油耗和七人载客能力使其成为日常生活和长途旅行的理想伴侣。尽管其设计可能不合所有人的口味，但其实用性和经济性优势是不可否认的。这是一款出色地实现了其目的的汽车，提供了安静的驾驶体验和减少的环境影响。