Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
156km/h
重量
905kg
价格
10,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
205 L
45 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Terra · 68 CV (2000-2003)
一般描述
1999年的丰田雅力士，其3门1.0 VVT-i Terra版本，作为一款在多功能车领域中新颖实用的车型亮相。售价10,400欧元，旨在吸引那些重视紧凑型汽车效率和实用性的人群，在欧洲车型主导的市场中，提供了一种具有独特风格的日本替代品。
驾驶体验
驾驶雅力士1.0 VVT-i时，感觉是敏捷和轻松的。其998cc发动机产生的68马力足以在城市环境中灵活穿梭，其紧凑的尺寸和精确的转向使其脱颖而出。0到100公里/小时加速13.6秒并不惊艳，但足以满足日常使用。5.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，鼓励经济出行。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，在不牺牲操控感的情况下很好地吸收了路面不平。这是一款能传递信心和愉悦轻盈感的汽车。
设计和美学
1999年丰田雅力士的设计特点是其圆润的线条和年轻友好的美学。其3门车身突出了其城市和动感的特性。尽管尺寸紧凑（长3615毫米），但由于巧妙的布局，内部空间和宽敞感令人惊喜。功能细节和视野是其设计中的关键点，旨在最大限度地提高日常环境中的舒适性和易用性。
技术和特点
在技术方面，1999年的雅力士1.0 VVT-i Terra配备了4缸汽油发动机，采用间接喷射和VVT-i可变气门正时技术，这在当时是一项先进功能，有助于提高其效率和良好性能。5速手动变速箱平稳而精确。虽然它不具备现代汽车的电子复杂性，但其技术侧重于机械可靠性，并提供简单有效的驾驶体验。齿轮齿条式转向系统和通风式前盘式制动器，以及后鼓式制动器，确保了始终如一的良好控制。
竞争
上市时，丰田雅力士1.0 VVT-i Terra在多功能车领域面临激烈竞争。其主要竞争对手包括大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa和雷诺Clio等车型。与它们相比，雅力士以其创新的内饰设计、公认的机械可靠性和燃油效率脱颖而出，提供了一种带有新鲜感且在耐用性和维护成本方面具有非常坚实价值主张的替代品。
结论
1999年的丰田雅力士1.0 VVT-i Terra是一款留下深刻印记的汽车。其友好的设计、与其尺寸相比令人惊讶的宽敞空间、燃油效率，以及最重要的是卓越的机械可靠性的结合，使其成为一个非常有吸引力的选择。它是城市理想的汽车，但也能够胜任长途旅行。这是一款多功能车，证明了小巧也能在性能和驾驶员满意度方面表现出色。