Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
156km/h
重量
905kg
价格
10,860€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
205 L
45 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i T2 Limited Edition · 68 CV (2002-2003)
一般描述
1999年的丰田雅力士，其3门1.0 VVT-i T2限量版车型，被定位为一款紧凑而灵活的城市用车，专为城市生活设计。搭载68马力汽油发动机和5速手动变速箱，这款车型承诺在日常生活中提供高效和易于操控的体验。2003年10,860欧元的售价使其成为那些寻求实用可靠车辆的人们的可负担选择。
驾驶体验
驾驶1999年雅力士时，主要的感觉是敏捷和轻盈。其905公斤的重量和68马力的发动机，虽然不能带来巨大的刺激，但足以在城市交通中轻松穿梭。齿轮齿条式转向系统提供直接的响应，前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂系统能很好地过滤路面不平，为其细分市场提供足够的舒适性。0到100公里/小时加速时间为13.6秒，最高时速156公里/小时，使其适合城际旅行，尽管其自然栖息地是城市。5.7升/百公里的综合油耗是节约成本的一个优势。
设计和美学
1999年丰田雅力士的设计功能性强且紧凑，线条柔和，美学上力求在有限的尺寸内最大化内部空间。3门车身赋予其年轻和动感的外观。其尺寸，长3615毫米，宽1660毫米，高1500毫米，使其在城市环境中极其易于操控和停车。205升的行李箱足以满足日常购物或短途旅行的需求。尽管尺寸不大，但内饰设计旨在提供良好的居住性，仪表板优先考虑人体工程学和视野。
技术和特点
在技术方面，1999年丰田雅力士融合了当时的必需品。其1.0 VVT-i 4缸998cc汽油发动机，以其可变气门正时系统而著称，该系统优化了动力输出和油耗。间接喷射和10:1的压缩比是标准配置。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及两轴上的稳定杆以提高稳定性。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了可预测的响应。这是一款优先考虑机械简洁性和效率的汽车。
竞争
在其细分市场中，1999年丰田雅力士与大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa或雷诺Clio等车型竞争。与它们相比，雅力士以其可靠性声誉、智能内饰设计和燃油效率脱颖而出。尽管它可能没有提供与其一些欧洲竞争对手相同的精致内饰，但其价值主张侧重于耐用性和实用性，使其成为那些寻求简单、经济维护的汽车的受众的非常有吸引力的选择。
结论
1999年丰田雅力士，其1.0 VVT-i T2限量版车型，是一款成功在小型车市场占据一席之地的汽车。其紧凑的尺寸、燃油效率、机械可靠性以及令人惊讶的宽敞内饰设计的结合，使其成为城市生活的明智选择。虽然它不是一款高性能汽车，但其敏捷性和易于操控性使其在日常使用中非常愉快。这款车，尽管岁月流逝，仍然是丰田实用耐用工程的见证。