Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
65马力
扭矩
90Nm
油耗
5.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
155km/h
重量
880kg
价格
10,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
205 L
45 L
48 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Terra · 65 CV (2004-2005)
一般描述
2003年的丰田雅力士3门1.0 VVT-i Terra是一款尽管年事已高，但在小型车领域仍是标杆的汽车。凭借其65马力的汽油发动机，这款雅力士作为城市出行的实用且经济的选择，提供了简单可靠的驾驶体验。其紧凑的设计和灵活性使其成为日常使用的理想伴侣，证明了功能性与魅力并不矛盾。
驾驶体验
驾驶雅力士时，感觉是轻盈和灵活。其65马力虽然不高，但足以在城市环境中灵活移动，其紧凑的尺寸便于停车和通行。电动助力转向有助于平稳轻松的驾驶，而悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地吸收路面不平，为其细分市场提供了可接受的舒适性。在高速公路上，其性能较为有限，但对于短途旅行和中等速度来说绰绰有余。这是一款传递信心和易用性的汽车，非常适合寻求简单车辆的驾驶员。
设计和美学
2003年款丰田雅力士3门版的设计是功能性和永恒美学的典范。其圆润的线条和友好的前脸赋予其独特的个性，即使在今天仍然具有吸引力。尽管尺寸紧凑，但内部空间利用率惊人地高，为四名乘员提供了足够的居住空间。材料虽然简单，但经久耐用，仪表板及其中央仪表是其特色，增添了一丝原创性。这是一种在不牺牲一定青春魅力的情况下优先考虑实用性的设计。
技术和特点
在技术方面，2003年的丰田雅力士配备了当时的基本要素。其1.0 VVT-i汽油发动机，采用间接喷射和可变气门正时，是效率和可靠性的典范。5速手动变速箱精确平稳，有助于提供愉快的驾驶体验。电动助力转向是一个优点，方便了城市中的操作。尽管它缺乏当前车型的复杂性，但其技术侧重于耐用性和低维护，使其成为一款坚固且没有重大电子复杂性的汽车。
竞争
当时，丰田雅力士3门1.0 VVT-i Terra与雷诺Clio、大众Polo或福特Fiesta等其他成功的小型车竞争。与它们相比，雅力士以其机械可靠性、低油耗和带有中央仪表的创新内饰设计而脱颖而出。尽管它可能没有提供与其一些欧洲竞争对手相同的运动性，但其实用性和作为耐用汽车的声誉使其成为那些寻求可靠且经济的城市车辆的人们非常有吸引力的选择。
结论
2003年的丰田雅力士3门1.0 VVT-i Terra是一款尽管时光流逝，但对于那些寻求可靠、经济且易于驾驶的小型车的人来说，仍然是非常有效的选择。其紧凑的设计、高效的发动机和经过验证的耐用性使其成为城市生活的理想伴侣。这是一款信守承诺的汽车，提供简单且无意外的驾驶体验，并带有丰田特有的质量和可靠性印记。一辆小而伟大的汽车，优雅地老去。