Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
87马力
扭矩
122Nm
油耗
5.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
895kg
价格
10,250€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
205 L
45 L
64 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i Expo · 87 CV (2005)
一般描述
2003款丰田雅力士，3门1.3 VVT-i Expo版本，是一款紧凑灵活的实用型汽车，非常适合城市生活。搭载87马力汽油发动机和5速手动变速箱，这款雅力士承诺高效和易于操控，同时保持了日本品牌可靠性的声誉。其功能性设计和紧凑的尺寸使其成为寻求简单而有能力的汽车的实用选择。
驾驶体验
驾驶雅力士1.3 VVT-i时，感觉轻盈灵活。其87马力虽然不能使其成为一辆赛车，但足以在城市交通中轻松穿梭，并在高速公路上自信地超车。电动助力转向系统方便了城市中的操作，而悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式）在舒适性和稳定性之间提供了适当的平衡。0到100公里/小时加速时间为12.1秒，最高时速为175公里/小时，这些数字在其细分市场中是诚实的，鼓励轻松高效的驾驶。5.6升/100公里的综合油耗是节省开支的一个优点。
设计和美学
2003款丰田雅力士的设计非常实用和功能化，线条柔和，紧凑的轮廓最大限度地利用了内部空间。3门版本突出了其年轻和都市的特点。虽然它不追求奢华，但其美学令人愉悦且永恒，前部和谐地整合了前大灯，后部则显示出坚固性。内饰虽然简单，但布局合理，仪表板优先考虑人体工程学和可见性，205升的行李箱虽然不大，但足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2003款雅力士专注于基本和经过验证的技术。其1.3 VVT-i汽油发动机，采用间接喷射和可变气门正时，是可靠高效工程的典范。电动助力转向系统是改善城市驾驶体验的一个细节。通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好校准的悬架，确保了安全的动态性能。虽然它不具备当前车型最新的连接创新或驾驶辅助系统，但其技术侧重于耐用性和低维护成本。
竞争
在当时，丰田雅力士1.3 VVT-i Expo与雷诺Clio、标致206、大众Polo和福特嘉年华等车型在一个竞争激烈的细分市场中竞争。与它们相比，雅力士以其可靠性、燃油效率和城市实用性而脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更大胆的设计或更豪华的配置，但雅力士将自己定位为一种明智耐用的选择，维护成本通常较低。
结论
2003款丰田雅力士3p 1.3 VVT-i Expo是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求可靠、经济且易于驾驶的实用型汽车的人来说，仍然是非常有效的选择。其紧凑的尺寸、高效的发动机和经过验证的耐用性使其成为城市和城际旅行的理想伴侣。这是一款出色地履行其职责的汽车，提供诚实、简单的驾驶体验，并有丰田品质的保证。