Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
75马力
扭矩
170Nm
油耗
4.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
925kg
价格
12,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
205 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D T2 · 75 CV (2003-2004)
一般描述
2003年的丰田雅力士3门1.4 D4-D T2是一款小型车，尽管尺寸紧凑，但为城市及其他地区提供了有趣的方案。凭借其75马力的柴油发动机，它是一款经济实用的选择，非常适合那些追求效率而不牺牲丰田特有可靠性的人。其三门设计赋予其年轻活力的感觉，非常适合在城市交通中灵活穿梭。
驾驶体验
驾驶雅力士1.4 D4-D时，主要的感觉是敏捷和易于操控。其75马力虽然不能带来澎湃的激情，但足以轻松驱动其925公斤的重量。0到100公里/小时加速12.9秒，最高时速170公里/小时，使其适合公路旅行，而其4.2升/100公里的低油耗成为其最大优势。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整而又不牺牲操控感。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但精确，有助于在城市环境中的机动性。总之，这是一款传递信心和愉悦轻盈感的汽车。
设计和美学
2003年丰田雅力士3门版的设计是功能性和紧凑美学的清晰典范。其圆润的线条和友好的前脸赋予其独特的个性。长3640毫米，宽1660毫米，高1500毫米的尺寸使其非常适合城市使用，方便停车和在狭窄空间行驶。内饰虽然简单，但利用率很高，为乘员提供了令人惊讶的空间。材料虽然不豪华，但耐用且组装精良，反映了丰田制造坚固可靠汽车的理念。205升的行李箱容量足以满足日常使用，但对于长途旅行可能略显不足。
技术和特点
在技术方面，2003年的雅力士1.4 D4-D专注于效率和耐用性。其1.4升柴油发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是当时先进工程的典范，以非常低的油耗提供卓越的性能。5速手动变速箱平稳精确，有助于驾驶体验。虽然它没有我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于基本要素：可靠的发动机、精心设计的底盘和坚固的机械结构，确保长寿命。通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及齿轮齿条式转向系统，确保始终提供足够的控制。
竞争
在其细分市场中，2003年的丰田雅力士1.4 D4-D T2与大众Polo、福特嘉年华和雷诺Clio等竞争对手展开竞争。与它们相比，雅力士以其可靠性声誉、低油耗和最大化空间的智能内饰设计而脱颖而出。虽然它可能没有提供与一些欧洲竞争对手相同的优质内饰水平，但其价值主张基于耐用性、使用经济性和简单而有效的驾驶体验。其柴油发动机是同类产品中最有效的发动机之一，这使其成为那些优先考虑节省的人非常有吸引力的选择。
结论
2003年的丰田雅力士3门1.4 D4-D T2是一款汽车，尽管年头已久，但对于那些寻求可靠、经济且易于维护的城市车辆的人来说，它仍然是一个非常明智的选择。其柴油发动机是效率的典范，其紧凑的设计使其非常适合城市生活。这是一款出色地履行其职责的汽车，提供愉快而简单的驾驶体验。当时12,500欧元的价格使其成为一个有竞争力的替代品，其耐用性确保即使在今天，它仍然可以作为二手车进行良好投资。这是一款小而伟大的汽车，体现了日本工程的精髓：实用、高效、经久耐用。