Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
87马力
扭矩
121Nm
油耗
6l/100
排放
141g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1010kg
价格
12,350€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
272 L
42 L
64 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i Rock in Rio · 87 CV (2008-2009)
一般描述
2008款丰田雅力士3门1.3 VVT-i Rock in Rio是一款尽管尺寸紧凑，但却提供了令人惊喜的愉悦和高效驾驶体验的汽车。凭借其87马力的汽油发动机，它是一款理想的城市选择，同时也能轻松应对长途旅行。其特别版Rock in Rio增添了独特的年轻气息，使这款雅力士成为那些寻求实用且个性化汽车的人的诱人选择。
驾驶体验
驾驶雅力士时，感觉是敏捷和轻松的。其电动助力转向精确而轻盈，便于在狭小空间内操作。1.3 VVT-i发动机虽然动力不强，但在中等转速范围内响应灵敏，0到100公里/小时加速时间为11.5秒，足以满足日常使用。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。在高速公路上，它在同级别车型中表现沉稳，给驾驶员带来信心。6升/100公里的综合油耗是一个优点，使这款雅力士成为经济实惠的伴侣。
设计和美学
丰田雅力士3门Rock in Rio的设计清新实用。其紧凑圆润的线条赋予其友好而现代的外观，经久不衰。3门车身突出了其都市和年轻的特点。虽然它不是一款追求炫耀的汽车，但其美学与其目的相符：成为一款实用高效的车辆。Rock in Rio版本的细节虽然微妙，但赋予了它独特的休闲气息，使其与标准版本区别开来。
技术和特点
在技术方面，2008款雅力士虽然没有当今最新的创新技术，但提供了当时所需的一切。其1.3 VVT-i间接喷射发动机是丰田机械可靠性的一个例子，追求效率和耐用性。电动助力转向是城市驾驶舒适性的关键要素。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是该细分市场的标准配置，能够履行其功能。内饰虽然简单，但布局合理，控制装置直观，便于与车辆互动。
竞争
当时，丰田雅力士3门1.3 VVT-i Rock in Rio与雷诺Clio、标致207、福特嘉年华或大众Polo等车型在竞争激烈的细分市场中竞争。与它们相比，雅力士以其机械可靠性、燃油效率和令人惊讶的宽敞内部空间而脱颖而出。Rock in Rio版本为其增添了额外的独特性和区别，这是其他竞争对手在其基本版本中无法提供的。
结论
丰田雅力士3门1.3 VVT-i Rock in Rio是一款即使在今天，对于那些寻求可靠、经济且时尚的城市车辆的人来说，仍然是一个非常明智的选择。其紧凑的尺寸使其非常适合城市，但其发动机和动态性能使其能够舒适地应对旅行。这是一款出色地完成了其使命的汽车，提供了愉悦而简单的驾驶体验。丰田品牌固有的可靠性是使其成为明智购买的附加价值。