Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
90马力
扭矩
190Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
1055kg
价格
12,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
272 L
42 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Rock in Rio · 90 CV (2008-2009)
一般描述
2008款丰田雅力士3门1.4 D-4D Rock in Rio是一款紧凑型多功能车，尽管尺寸不大，但为城市驾驶和偶尔的短途旅行提供了有趣的方案。凭借其90马力的柴油发动机，它承诺了效率和日常使用的足够性能，在同级别车型中是一款实用且经济的选择。
驾驶体验
驾驶时，雅力士1.4 D-4D感觉灵活且易于操控，尤其是在城市环境中。电动助力转向有助于平稳驾驶，而悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂）能很好地过滤路面不平。柴油发动机拥有90马力和190牛米的扭矩，在低转速下提供强劲的响应，这转化为其同级别车型中良好的加速能力（0-100公里/小时10.7秒）和175公里/小时的最高速度。4.5升/100公里的综合油耗是一个亮点，使得这款雅力士成为一款经济实惠的汽车。制动系统，前通风盘式制动器和后鼓式制动器，正确地发挥其功能，提供安全的制动。
设计和美学
2008款三门丰田雅力士Rock in Rio版本的设计保持了该车型年轻和实用的线条。其紧凑的车身，长3750毫米，宽1695毫米，高1530毫米，使其非常适合在城市中行驶和停车。三门设计赋予其更具运动感和动感的外观。内饰方面，虽然设计简洁，但元素的布局实用，空间为五名乘员得到了很好的利用，272升的行李箱虽然不算巨大，但足以满足日常使用。整体美学简洁而有效，没有大张旗鼓，但明确地以功能性为导向。
技术和特点
在技术方面，2008款丰田雅力士1.4 D-4D Rock in Rio专注于基本和实用。其1364cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时高效工程的典范。5速手动变速箱坚固可靠。虽然它没有我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于耐用性和机械效率。电动助力转向是改善城市驾驶体验的一个细节。这是一款优先考虑可靠性和易于维护而非技术复杂性的汽车。
竞争
在三门柴油多功能车领域，2008款丰田雅力士1.4 D-4D Rock in Rio面临着雷诺Clio、标致207、福特嘉年华或大众Polo等竞争对手。与它们相比，雅力士以其可靠性声誉、燃油效率和城市灵活性而脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更大胆的设计或略微优越的技术设备，但雅力士将自己定位为一种明智且长期经济的选择，其柴油发动机在性能和油耗之间提供了良好的平衡。
结论
2008款丰田雅力士3门1.4 D-4D Rock in Rio是一款汽车，尽管年代久远，但对于那些寻求可靠、经济且易于维护的多功能车的人来说，它仍然是一个非常有效的选择。其柴油发动机是一个强项，提供了非常低的油耗和足够的日常使用性能。这是一款没有太多奢求的汽车，但它凭借丰田公认的质量和耐用性，出色地履行了其城市和郊区交通工具的职能。对于那些重视实用性和效率的人来说，这是一个明智的选择。