Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
101马力
扭矩
132Nm
油耗
5.1l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
175km/h
重量
1115kg
价格
12,350€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
272 L
42 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i Dual Active · 101 CV (2009-2010)
一般描述
2009款丰田雅力士3门1.3 VVT-i双主动型是一款乍一看就承诺成为城市生活理想伴侣的汽车。凭借其紧凑的设计和追求效率的发动机，它为那些寻求实用和经济型汽车的人提供了一个明智的选择。这款车型拥有101马力，在小型车领域中是一个有趣的替代品，提供了灵活性和受控油耗的结合，使其在日常使用中具有吸引力。
驾驶体验
驾驶雅力士时，感觉轻盈且易于操控。其1.3升101马力发动机以惊人的活力响应其尺寸，使其在11.7秒内从0加速到100公里/小时。电动助力转向有助于在城市中灵活驾驶，而悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂）在舒适性和稳定性之间取得了平衡。虽然它不是一款跑车，但其行为可预测且安全，给驾驶员带来信心。5.1升/100公里综合油耗是一个优点，使每次旅程都更经济、更愉快。
设计和美学
2009款丰田雅力士3门版的设计反映了当时日本的功能性和美学。其线条流畅圆润，紧凑的轮廓便于在城市环境中操控。3785毫米的长度和1530毫米的高度赋予其低调而现代的存在感。内饰虽然不以奢华著称，但实用且组织良好，仪表板优先考虑人体工程学。材料虽然简单，但耐用且旨在经受时间的考验，这有助于提升车辆的整体可靠性。
技术和特点
在技术方面，2009款丰田雅力士3门1.3 VVT-i双主动型为其细分市场融入了实用解决方案。1329cc汽油发动机，采用间接喷射和VVT-i可变气门正时，是机械效率的典范。6速手动变速箱可以精确控制动力，优化燃油消耗。虽然它缺乏我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于基本要素：可靠的发动机、提供更大舒适度的电动助力转向以及带有通风前盘的制动系统，确保安全停车。缺乏启停系统是一个需要考虑的细节，但这并不会降低其技术主张的价值。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，丰田雅力士3门1.3 VVT-i双主动型面临着大众Polo、福特嘉年华或雷诺Clio等强劲对手。雅力士凭借其可靠性、高效发动机和实用设计而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更具运动感的驾驶动态，但雅力士选择了实用性、低油耗和耐用性，这些都是其目标受众高度重视的特点。其12,350欧元的售价使其处于竞争优势地位，在成本和性能之间取得了良好的平衡。
结论
2009款丰田雅力士3门1.3 VVT-i双主动型是一款出色地实现了其目的的汽车：成为一款可靠、经济且易于驾驶的小型车。其紧凑的设计、高效的发动机和实用的内饰使其成为城市和寻求简单车辆的人的理想选择。虽然它不是其细分市场中最强大或最豪华的，但其整体平衡和久经考验的可靠性使其成为明智的购买。随着时间的推移，它已被证明是一个忠诚高效的伴侣，能够以稳健和受控的油耗应对日常生活。