Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
90马力
扭矩
205Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
1130kg
价格
10,950€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
272 L
42 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Live · 90 CV (2010)
一般描述
2010款丰田雅力士3门1.4 D-4D Live是一款紧凑型多功能车，尽管尺寸不大，但为城市及其他地区提供了有趣的方案。凭借其柴油发动机和三门配置，它是一款实用且经济的选择，非常适合那些在日常生活中追求效率和机动性的人。当时10,950欧元的售价，加上2,200欧元的官方折扣，使其在市场上更具吸引力。
驾驶体验
驾驶雅力士1.4 D-4D时，感觉是敏捷且易于操控。其90马力和205牛·米的扭矩，从1800转/分钟开始即可提供，为其细分市场带来了强劲的响应，使其0到100公里/小时加速时间为10.7秒，最高时速为175公里/小时。6速手动变速箱有助于精确控制和优化油耗。电动助力转向方便了城市中的操作，而麦弗逊式前悬架和带扭力梁的后悬架，虽然简单，但能为日常使用提供合理的舒适性。4.1升/100公里的综合油耗是其一大亮点，使每次旅行都更加经济。
设计和美学
2010款丰田雅力士三门版的设计功能性强且紧凑，线条旨在最大限度地利用内部空间，尽管其尺寸受限（长3785毫米，宽1695毫米，高1530毫米）。其美学设计低调而永恒，专为那些重视实用性而非炫耀的受众而设计。15英寸轮毂搭配185/60 R15轮胎，适合其尺寸，有助于平衡驾驶。内饰虽然不以奢华著称，但符合人体工程学且利用率高，有5个座位，行李箱容积在272至363升之间，足以满足城市需求。
技术和特点
在技术方面，2010款雅力士1.4 D-4D Live专注于效率和功能性。其1364cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是旨在实现低油耗和低二氧化碳排放（109克/公里）的工程典范。虽然它没有先进的驾驶辅助系统，但其电动助力转向和通风式前盘式制动器（258毫米）和后鼓式制动器（203毫米）确保了安全和受控的驾驶。没有启停系统是一个需要考虑的细节，但其固有的效率在很大程度上弥补了这一点。
竞争
在2010年竞争激烈的多功能车市场中，丰田雅力士3门1.4 D-4D Live面临着大众Polo、福特嘉年华、雷诺Clio或标致207等强劲竞争对手。其主要优势在于丰田的可靠性声誉、燃油效率和合理的价格。其他竞争对手可能提供更大胆的设计或更精致的内饰，但雅力士将自己定位为日常使用的明智耐用选择。
结论
2010款丰田雅力士3门1.4 D-4D Live是一款出色地实现了其目的的汽车：成为一款可靠、经济且易于驾驶的多功能车。其柴油发动机对于追求低油耗的人来说是一个成功的选择，其紧凑的尺寸使其成为城市的完美盟友。虽然它不是最令人兴奋或最豪华的，但其实用性、价格以及丰田品牌提供的安心感，使其成为那些将功能性和耐用性置于一切之上的人的强烈推荐选择。尽管岁月流逝，它仍然是日常使用的明智选择。