Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
69马力
扭矩
93Nm
油耗
4.8l/100
排放
111g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
155km/h
重量
1045kg
价格
10,991€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
286 L
42 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 70 City · 69 CV (2013)
一般描述
2012款丰田雅力士，3门版City配置，是一款紧凑实用的选择，非常适合城市生活。搭载1.0升69马力汽油发动机，该车型旨在提供高效便捷的出行方式。其设计虽然低调，但注重实用性，而其技术虽然按当前标准来看较为基础，但足以满足日常所需。这是一款为那些重视可靠性和低维护成本而非运动性能或豪华感的人士设计的汽车。
驾驶体验
驾驶雅力士3p 70 City时，主要的感觉是它在城市环境中灵活且易于操控。其69马力的发动机虽然动力不大，但足以应对城市交通，能够以一定的可预测性完成并道和超车。电动助力转向系统方便了停车操作，其紧凑的尺寸使其成为寻找停车位的完美帮手。在公路上，其表现可预测，但并不适合运动驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能正确过滤路面颠簸，为中短途旅行提供足够的舒适性。干式单片离合器和5速手动变速箱运行平稳，有助于提供轻松的驾驶体验。0到100公里/小时加速15.3秒，最高时速155公里/小时，反映了其城市定位，它不是一款为高速而设计的汽车，而是为了日常生活的效率和舒适性。
设计和美学
2012款丰田雅力士3p 70 City的外观设计简洁实用，没有过多的美学装饰。其线条流畅圆润，旨在最大化内部空间和空气动力学。3门车身赋予其更年轻、更紧凑的外观，尽管这可能会稍微降低后排乘客进出的便利性。长3885毫米、宽1695毫米、高1510毫米的尺寸使其稳居小型车市场，方便其在城市中的移动。15英寸轮毂搭配175/65 R15轮胎，与其尺寸和动力相称，有助于在舒适性和抓地力之间取得良好平衡。内饰设计同样实用，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但给人以耐用的感觉。控制装置的布局直观，各个方向的视野都很好。286升的行李箱足以满足日常购物或周末短途旅行的需求，巩固了其作为城市多功能车的形象。
技术和特点
在技术方面，2012款丰田雅力士3p 70 City专注于基本和经过验证的技术。其998cc汽油发动机，3缸4气门，采用间接喷射技术，这是一种可靠且维护成本低的技术。69马力的功率和3600转/分钟时93牛·米的扭矩通过5速手动变速箱进行管理，这是一种优先考虑效率和耐用性的经典配置。尽管它缺乏Stop&Start等先进系统，但其综合油耗4.8升/100公里和二氧化碳排放量111克/公里，使其在当时成为一款环保汽车，符合欧5标准并获得DGT的C标签。电动助力转向是城市舒适性的一大优势，前通风盘式制动器（258毫米）和后鼓式制动器（203毫米）为其重量和性能提供了足够的制动力。在信息娱乐方面，该车型专注于基本功能，没有大型触摸屏或高级连接功能，这简化了其使用并减少了潜在的电子故障。机械可靠性是其主要的技术优势。
竞争
2012款丰田雅力士3p 70 City在竞争激烈的小型城市车市场中竞争。其在二手车市场的主要竞争对手将是同期的大众Polo、福特嘉年华、雷诺Clio、标致208或西雅特Ibiza等车型。与它们相比，雅力士以其可靠性和低维护成本的声誉脱颖而出，这是丰田的标志性特点。虽然它可能无法提供与一些欧洲竞争对手相同的配置水平或更具动感的驾驶感受，但其燃油效率和久经考验的耐用性使其成为那些寻求实用且不复杂汽车的人士的极具吸引力的选择。考虑到其尺寸，其功能性设计和内部空间也是相对于一些更注重美学或性能的竞争对手的优势。
结论
2012款丰田雅力士3p 70 City是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款可靠、经济且易于使用的城市小型车。它不追求以运动性能或过度豪华来打动人，而是为日常生活提供高效耐用的出行解决方案。其69马力的发动机虽然动力不大，但足以应对城市及其周边地区，其低油耗使其成为钱包的盟友。功能性设计，无论是外观还是内饰，都优先考虑实用性和居住性。对于那些寻求具有无可挑剔的可靠性历史和可预测维护成本的二手车的人来说，这一代雅力士是一个非常明智的选择。它是一个忠实的伙伴，无需大张旗鼓，就能带着你前往你需要去的地方，带来只有丰田才能提供的安心。