Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
99马力
扭矩
128Nm
油耗
5l/100
排放
114g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
14,190€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 门
286 L
42 L
73 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 3p 100 Sport MultiDrive-S · 99 CV (2011-2012)
一般描述
2012款丰田雅力士3p 100 Sport MultiDrive-S是一款乍一看就承诺灵活性和效率的汽车。凭借其99马力的汽油发动机和7速自动变速箱,它成为城市通勤和偶尔出游的有趣选择。其紧凑的3门设计使其实用,而DGT的C标签则确保其符合当前法规。这是一款在性能和油耗之间寻求平衡的车辆,提供平稳且易于上手的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶雅力士时,感觉是掌控和轻盈。电动助力转向系统响应精确,使每次转弯都直观。1.3升发动机虽然不是动力澎湃,但其99马力以线性方式输出,0到100公里/小时加速时间为11.7秒,足以满足日常使用。MultiDrive-S变速箱拥有7个档位,有助于平稳驾驶并控制油耗,平均油耗为5升/100公里。在高速公路上,它表现稳定,在城市中,其9.4米的转弯半径便于操作。这是一款邀请您享受驾驶乐趣而无需大惊小怪的汽车,其舒适性在其细分市场中是足够的。
设计和美学
2012款丰田雅力士3门版的设计紧凑实用,线条追求空气动力学和当时现代的美学。其长3885毫米、宽1695毫米、高1510毫米的尺寸使其在城市交通中具有灵活的存在感。16英寸轮毂搭配195/50 R16轮胎赋予其运动感,而通风式前盘式制动器和后盘式制动器则确保了有效的制动。内饰虽然未在数据中详细说明,但预计将遵循丰田特有的功能性和人体工程学路线,286升的行李箱对于其尺寸来说相当实用。
技术和特点
在技术方面,2012款雅力士融合了当时虽然不属于尖端但却相关的元素。1329cc汽油发动机采用间接喷射和启停系统,有助于提高燃油效率和减少排放。7速MultiDrive-S自动变速箱优化了发动机性能。电动助力转向系统提高了操控性,发动机缸体和气缸盖中的铝等轻质材料表明了对减轻重量和提高性能的关注。它符合欧5排放标准,反映了其在发布时对环境的承诺。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中,丰田雅力士3p 100 Sport MultiDrive-S面临着大众Polo、福特嘉年华或雷诺Clio等强劲对手。每款车都有其独特的优势,雅力士以其机械可靠性、燃油效率和自动变速箱的平稳性脱颖而出。尽管它可能没有提供一些竞争对手那样的运动性,但其对实用性和耐用性的关注使其成为那些寻求日常使用且无需复杂操作的汽车的非常明智的选择。
结论
2012款丰田雅力士3p 100 Sport MultiDrive-S是一款出色地实现了其目的的汽车:成为一款可靠、高效且易于驾驶的小型车。其紧凑的设计、99马力的汽油发动机和自动变速箱使其非常适合城市生活,同时也不放弃舒适地进行长途旅行的可能性。尽管年头已久,但由于其耐用性和低维护成本,它仍然是二手车市场中一个有吸引力的选择。对于那些重视功能性和驾驶安心感的人来说,它是一个忠实的伙伴。




