Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
86马力
扭矩
124Nm
油耗
6.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
165km/h
重量
955kg
价格
14,520€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
205 L
45 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Sol Aut. · 86 CV (2000-2003)
一般描述
1999年的丰田雅力士5门1.3 VVT-i Sol Aut.是一款尽管年事已高，但在小型车领域仍是标杆的汽车。凭借其86马力的汽油发动机和4速自动变速箱，这款雅力士被视为城市和城际旅行的实用可靠选择。其紧凑的设计和对效率的关注使其在当时广受欢迎，即使在今天，它仍然保留着特殊的魅力。
驾驶体验
驾驶雅力士时，感觉是敏捷和易于操控。其紧凑的尺寸和动力转向使在城市中穿梭变得简单。1.3 VVT-i发动机虽然不是动力强劲，但足以满足日常使用，而平稳换挡的自动变速箱则有助于轻松驾驶。在高速公路上，它表现尚可，尽管这不是它的首选场地。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。
设计和美学
1999年丰田雅力士的设计是日本功能性的一个清晰范例。其圆润的线条和5门车身赋予其友好实用的外观。尽管尺寸紧凑（长3615毫米），但内部空间却出奇地宽敞，尤其是在前排座椅。205升的行李箱足以满足日常使用，但对于长途旅行可能显得不足。大灯和低调的格栅等细节赋予其独特的风格。
技术和特点
在技术方面，1999年的雅力士在当时提供了所需的一切。其1.3 VVT-i发动机（智能可变气门正时）在效率和性能方面取得了显著进步。间接喷射以及缸体和气缸盖中的铝等轻质材料有助于将重量控制在955公斤。4速自动变速箱，虽然今天可能看起来很基础，但提供了卓越的驾驶舒适性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及两轴上的稳定杆。
竞争
在其细分市场中，1999年的丰田雅力士面临着大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa和雷诺Clio等强劲竞争对手。与它们相比，雅力士以其机械可靠性、燃油效率和最大化空间的智能内饰设计而脱颖而出。尽管它可能没有提供一些欧洲竞争对手那样的运动性，但其对实用性和耐用性的关注使其成为寻求可靠和经济型城市汽车的受众的非常有吸引力的选择。
结论
1999年的丰田雅力士5门1.3 VVT-i Sol Aut.是一款优雅老去的汽车。其高效发动机、舒适的自动变速箱和实用设计的结合使其成为一款非常称职的小型车。这是一款因其坚固耐用和低维护成本而令人信赖的车辆，非常适合那些寻求简单、可靠和经济型日常用车的人。一款现代经典，继续证明丰田为何是耐用性的代名词。