Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
65马力
扭矩
90Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.8s
最高速度
155km/h
重量
895kg
价格
12,805€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
205 L
45 L
48 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 5p 1.0 T2 MMT · 65 CV (2003-2004)
一般描述
2003年的丰田雅力士5p 1.0 T2 MMT是一款乍看之下，是城市生活实用且功能性选择的车辆。其五门车身承诺了多功能性和易于进入的特点，这在小型车市场中备受推崇。1.0升65马力的汽油发动机，搭配5速自动变速箱，预示着轻松高效的驾驶体验，非常适合日常城市使用。这款车型在发布时的价格为12,805欧元，旨在提供一种可负担且可靠的出行解决方案，并有丰田在耐用性和质量方面的声誉作为支持。
驾驶体验
驾驶2003年款雅力士时，主要的感觉是它是一款灵活且易于操控的汽车。尽管65马力 modest，但足以在城市环境中轻松行驶，其紧凑的尺寸和良好的转弯半径（9.8米）方便了机动和停车。MMT自动变速箱虽然可能不是市场上最快或最平稳的，但它履行了让驾驶员摆脱离合器踏板的功能，在交通中提供了舒适性。在公路上，其性能更为有限，0到100公里/小时加速时间为15.8秒，最高时速为155公里/小时，这明确将其定位为城市短途通勤车。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，很好地吸收了路面不平，而没有过多牺牲操控感。制动系统，前通风盘式，后鼓式，足以应对其重量和性能。
设计和美学
2003年丰田雅力士的设计反映了2000年代初期的美学，柔和圆润的线条赋予其友好和实用的外观。其五门车身最大限度地提高了实用性，方便了后排座椅和行李箱的进入。尽管尺寸紧凑（长3640毫米，宽1660毫米，高1500毫米），但内饰设计旨在最大限度地利用空间，为其细分市场提供了令人惊讶的居住性。前部配有大而富有表现力的前大灯，而后部则保持了与整体一致的简洁线条。内饰方面，元素的布局清晰且符合人体工程学，仪表板优先考虑功能性。虽然它不追求成为一款前卫设计的汽车，但其永恒的美学使其能够优雅地老去。
技术和特点
在技术方面，2003年的丰田雅力士采用了当时典型的解决方案，专注于效率和可靠性。其1.0升汽油发动机，4缸16气门，采用间接喷射和铝制缸体及缸盖，旨在优化重量和性能。MMT（多模式变速箱）是其最独特的特点之一，提供了自动变速箱的便利性和手动变速箱的效率。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及两轴上的稳定杆，以改善动态性能。虽然它不具备当前车辆的先进驾驶辅助系统，但其基本设备符合其一代小型车的期望。根据NEDC循环，综合油耗为5.4升/100公里，使其成为日常使用中经济的汽车。
竞争
在2003年竞争激烈的小型车市场中，丰田雅力士面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众Polo、福特嘉年华、雷诺Clio和欧宝Corsa等车型。它们各自在设计、配置或驾驶动态方面提供了自己的优势。雅力士以其可靠性声誉、对其尺寸而言令人惊讶的宽敞内部空间以及1.0升发动机的效率而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更高的动力或更大胆的设计，但雅力士选择了实用性、使用经济性以及丰田品牌提供的安心感，使其成为那些寻求坚固耐用且简单实用的城市汽车的人们非常有吸引力的选择。
结论
2003年的丰田雅力士5p 1.0 T2 MMT是一款尽管岁月流逝，但仍然是丰田哲学：可靠性、实用性和效率的证明的汽车。它不是一款追求运动性能或突破性设计来炫耀的车辆，而是专注于提供诚实耐用的出行解决方案。其65马力发动机和自动变速箱使其非常适合城市使用，其灵活性和易于操控性是其最大的优点。尽管其公路性能有限，但其低油耗和“坚不可摧”的汽车声誉使其成为那些寻求经济实惠且无忧交通工具的人们非常明智的选择。这是一款出色地完成了其使命的汽车，因其良好的表现和经受时间考验的能力而令人满意。