Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
90马力
扭矩
205Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
1130kg
价格
11,650€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
272 L
42 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D Live · 90 CV (2009-2010)
一般描述
2009款丰田雅力士5门1.4 D-4D Live是一款尽管尺寸紧凑，但为那些在日常生活中追求效率和实用性的人提供了有趣选择的车型。凭借其90马力的柴油发动机，它是一款平衡的城市和偶尔出游的选择，以其适中的油耗和公认的可靠性而著称。
驾驶体验
驾驶雅力士1.4 D-4D时，由于其紧凑的尺寸和电动助力转向系统，在城市环境中表现出显著的灵活性，便于操控。柴油发动机虽然动力不强劲，但其90马力以渐进的方式输出，205牛·米的扭矩在低转速时即可获得，这意味着它能为日常交通和超车提供足够的响应。6速手动变速箱有助于优化油耗和性能。在高速公路上，它也能保持良好表现，尽管其主要侧重于城市。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，能很好地吸收路面颠簸，而不过度牺牲操控感。
设计和美学
2009款丰田雅力士5门版的设计特点是柔和圆润的线条，赋予其友好和实用的外观。其美学设计虽然不追求奢华，但却经久不衰，很好地融入了城市景观。前脸配有宽大的大灯和低调的格栅，而尾部则与整体保持一致。内饰方面，各元素的布局实用且符合人体工程学，仪表盘优先考虑功能性。尽管尺寸紧凑（长3785毫米），但车厢空间得到了充分利用，为乘客提供了合理的空间，272升的行李厢足以满足日常需求。
技术和特点
在技术方面，2009款丰田雅力士1.4 D-4D Live专注于基本和实用。其1.4升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时高效工程的典范，实现了4.1升/100公里综合油耗和109克/公里二氧化碳排放。6速手动变速箱有助于提高效率。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及提高操控性的电动助力转向系统。虽然它没有集成当前车型的最新连接或驾驶辅助创新技术，但其技术旨在提供可靠且经济的驾驶体验。
竞争
在其时代的柴油小型车细分市场中，丰田雅力士1.4 D-4D Live与雷诺Clio 1.5 dCi、标致207 1.4 HDi、大众Polo 1.4 TDI或福特嘉年华1.4 TDCi等车型竞争。与它们相比，雅力士以其可靠性、适中的油耗和与其尺寸相比出人意料的良好内部空间而脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更大胆的设计或略微优越的技术装备，但雅力士以其明智耐用的选择定位，通常维护成本较低。
结论
2009款丰田雅力士5门1.4 D-4D Live是一款出色地完成了其使命的汽车：成为一款可靠、经济且实用的日常用车。其柴油发动机在性能和油耗之间提供了出色的平衡，使其成为追求效率的人们非常有吸引力的选择。其功能性设计和充分利用的内饰使其在城市中驾驶舒适，而其公认的丰田品牌可靠性确保了平静而持久的拥有体验。这是一款无需大张旗鼓，凭借其坚固性和低使用成本赢得用户信任的汽车。