Toyota Yaris 5p 1.0 VVT-i Live · 69 CV (2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

功率

69马力

扭矩

93Nm

油耗

5.1l/100

排放

118g/km

0-100 km/h

15.7s

最高速度

155km/h

重量

-kg

价格

8,900

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

272 L

油箱

42 L

功率

51 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率69 CV / 51 kW
最大扭矩93 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 5v

容量

油箱42 L
后备箱272 L

详细分析 Toyota Yaris 5p 1.0 VVT-i Live · 69 CV (2011)

一般描述

2010款丰田雅力士5门1.0 VVT-i Live是一款小型车,尽管其尺寸紧凑,但旨在为城市生活提供实用的解决方案。搭载69马力汽油发动机,它为那些优先考虑日常效率和易于操控的人们提供了一个适度但实用的选择。其设计虽然低调,但与品牌提供可靠且不张扬的车辆的理念相符。

驾驶体验

驾驶雅力士1.0 VVT-i时,感觉它是一款在城市中灵活且易于驾驶的汽车。其69马力虽然不能带来巨大的刺激,但足以在城市交通中轻松穿梭。电动助力转向系统方便了操控和停车,而注重舒适性的悬挂系统则能很好地吸收路面颠簸。在高速公路上,其性能较为有限,超车和爬坡时需要耐心,但对于其细分市场而言,仍保持了可接受的稳定性。综合油耗5.1升/百公里是其节油的一大优点。

设计和美学

2010款丰田雅力士的设计实用且不张扬。其线条柔和圆润,追求一种不易过时的永恒美学。5门版提供了良好的车内空间可达性,其紧凑的尺寸(长3785毫米)使其非常适合城市使用。内饰虽然材料简单,但布局合理,提供了与其尺寸相符的惊人空间,行李厢容积在272至363升之间,足以满足日常使用。

技术和特点

在技术方面,2010款雅力士保持在基本但有效的水平。其三缸1.0 VVT-i发动机,采用间接喷射和可变气门正时技术,是注重效率和可靠性的工程典范。5速手动变速箱精确而平稳。在配置方面,Live版本专注于必需品,提供安全舒适驾驶所需的一切,没有太多奢华。电动助力转向系统是改善城市驾驶体验的一个细节。

竞争

丰田雅力士1.0 VVT-i Live在一个竞争激烈的细分市场中竞争,与同期的雷诺Clio、福特嘉年华、大众Polo或西雅特Ibiza等车型抗衡。与它们相比,雅力士以其可靠性声誉和实用性脱颖而出。尽管它可能不像一些欧洲竞争对手那样提供相同的动力或多样化的定制选项,但其效率和低维护成本是许多买家强有力的论据。

结论

2010款丰田雅力士5门1.0 VVT-i Live是一款诚实且不张扬的汽车。对于那些寻求可靠、经济实惠且易于驾驶的城市车辆的人来说,它是一个理想的选择。其69马力发动机在城市中表现出色,其功能性设计确保了良好的空间和实用性。虽然它不是市场上最令人兴奋的汽车,但其在效率、可靠性和成本之间的平衡使其成为日常使用的明智选择。