Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
69马力
扭矩
93Nm
油耗
5l/100
排放
118g/km
0-100 km/h
15.7s
最高速度
155km/h
重量
-kg
价格
9,300€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
272 L
42 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 5p 1.0 VVT-i Live · 69 CV (2010-2011)
一般描述
2010款丰田雅力士5门1.0 VVT-i Live是一款小型车，尽管其尺寸紧凑，但为城市提供了有趣的方案。搭载69马力汽油发动机和5速手动变速箱，它是一款实用且经济的日常用车选择。其功能性设计和对效率的关注使其成为那些不追求奢华，但看重丰田标志性可靠性的忠实伙伴。
驾驶体验
驾驶雅力士时，感觉是敏捷且易于操控。其69马力可能显得 modest，但在城市环境中，它能轻松应对，为日常交通提供足够的响应。电动助力转向方便了狭窄空间内的操作，紧凑的尺寸使得停车非常方便。在高速公路上，其性能较为有限，但对于短途旅行仍保持可接受的稳定性。悬挂系统虽然不运动，但能很好地过滤路面颠簸，提供舒适的乘坐体验。这是一款在驾驶中传递信心和简洁的汽车。
设计和美学
2010款丰田雅力士的设计非常实用且低调。其线条柔和圆润，没有夸张之处，将实用性置于美学大胆之上。5门车身方便了后排乘客的进出，其紧凑的尺寸（长3785毫米）使其成为城市生活的理想选择。内饰虽然不豪华，但布局合理，材料虽然简单，但传达出耐用性。中央仪表盘是一个独特的特点，虽然可能不合所有人的口味，但提供了良好的仪表可见度。这是一种在小空间内优先考虑人体工程学和居住性的设计。
技术和特点
在技术方面，2010款雅力士配备了当时的基本要素。其1.0 VVT-i汽油发动机采用间接喷射，是机械效率的典范，旨在实现低油耗（综合5升/100公里）和118克/公里二氧化碳排放。电动助力转向是城市舒适性的一大优势。在安全性方面，它具备了同级别和同年份汽车应有的基本要素。不要期待大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，而是经过验证且可靠的技术，能够毫无复杂地履行其功能。
竞争
在小型车领域，2010款丰田雅力士面临着雷诺Clio、福特嘉年华、大众Polo或西雅特Ibiza等竞争对手。与它们相比，雅力士以其可靠性声誉和实用方法脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更大胆的设计或更强大的发动机，但雅力士将自己定位为一种明智耐用的选择，非常适合那些优先考虑使用经济性和很少出问题的汽车所带来的安心感的人。尽管尺寸紧凑，其内部空间也比一些竞争对手更具优势。
结论
2010款丰田雅力士5门1.0 VVT-i Live是一款出色地实现了其目的的汽车：成为一款可靠、经济且易于使用的小型车。它不追求通过运动性能来激发情感，也不追求通过前卫设计来炫耀，而是提供一种实用且耐用的出行解决方案。它是城市的理想伴侣，油耗适中，操控性极佳。其机械可靠性是丰田的标志，使其成为那些寻求一款日复一日、毫无意外地正常工作的汽车的强烈推荐选择。一款诚实、不加修饰的汽车，在二手车市场仍然是一个不错的选择。