Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D Connect Confortdrive · 90 CV (2011)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

功率

90马力

扭矩

205Nm

油耗

4.2l/100

排放

111g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

175km/h

重量

-kg

价格

13,900

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

272 L

油箱

42 L

功率

66 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率90 CV / 66 kW
最大扭矩205 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 6v

容量

油箱42 L
后备箱272 L

详细分析 Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D Connect Confortdrive · 90 CV (2011)

一般描述

2010款丰田雅力士5门1.4 D-4D Connect Confortdrive作为一款紧凑高效的选择,非常适合城市生活。凭借其90马力柴油发动机和6速自动变速箱,它承诺提供平稳且经济的驾驶体验。这款车型以其实用设计和对可靠性的关注,旨在赢得那些在日常生活中重视功能性和低油耗的消费者。

驾驶体验

驾驶雅力士时,感觉是敏捷和轻松的。其紧凑的尺寸使其非常适合在城市中穿梭,而90马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃,但为日常交通提供了足够的响应,并能胜任公路旅行。Confortdrive自动变速箱有助于提供轻松的驾驶体验,无需手动换挡。悬挂系统,前麦弗逊式,后扭力梁式,能很好地过滤路面颠簸,为其细分市场提供了显著的舒适性。电动助力转向精确轻便,进一步方便了操作。总的来说,这是一款在每次旅程中都能传递信心和舒适感的汽车。

设计和美学

2010款丰田雅力士的设计实用而低调,线条柔和,注重实用性而非炫耀。其3785毫米的车长和1695毫米的车宽使其成为一款紧凑型车,非常适合城市。5门车身方便了后排座椅和行李箱的进出,行李箱容量为272升,可扩展至363升。内饰虽然不以豪华著称,但符合人体工程学且组织良好,材料虽然不是高级的,但耐用且触感舒适。中央仪表盘是一个独特的特点,虽然需要短暂的适应期,但一旦习惯后会发现它很实用。总而言之,这是一款优先考虑居住性和易用性的设计。

技术和特点

在技术方面,2010款雅力士1.4 D-4D Connect Confortdrive融合了为效率和舒适性而设计的元素。其1364cc柴油发动机,采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,是优化油耗和排放的工程典范。带干式单片离合器的6速自动变速箱提供了高效的动力管理。尽管它缺乏现代车型中常见的先进驾驶辅助系统,但其技术专注于基本要素:可靠的性能和低维护成本。电动助力转向是城市驾驶的一大优势,通风式前盘式制动器确保了安全制动。

竞争

在当时竞争激烈的柴油小型车市场中,丰田雅力士1.4 D-4D面临着强大的竞争对手。大众Polo 1.6 TDI、福特嘉年华1.4 TDCi或雷诺Clio 1.5 dCi等车型提供了在设计、配置和驾驶动态方面各有侧重的替代方案。雅力士以其可靠性、低油耗和自动变速箱的平稳性而著称,这些方面使其对寻求实用耐用汽车的消费者极具吸引力。虽然一些竞争对手可能提供更大胆的设计或更丰富的技术配置,但雅力士将坚固性和效率作为其主要优势。

结论

2010款丰田雅力士5门1.4 D-4D Connect Confortdrive是一款出色地实现了其目标的车辆:成为一款可靠、经济且易于驾驶的小型车。其柴油发动机在性能和油耗之间提供了完美的平衡,非常适合城市日常通勤和偶尔的短途旅行。内饰设计虽然朴素,但功能齐全,对于其尺寸而言空间宽敞,制造质量也预示着较长的使用寿命。对于那些寻求简单、维护可预测且耐用性口碑极佳的汽车的人来说,这是一个明智的选择。它是日常生活的忠实伴侣,在本质上不会让人失望。