Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
61马力
扭矩
169Nm
油耗
3.7l/100
排放
85g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
165km/h
重量
1160kg
价格
17,600€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
286 L
36 L
45 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 5p Híbrido Advance · 61 CV (2012)
一般描述
2012款丰田雅力士5门混合动力Advance是紧凑型汽车领域中一个大胆而高效的提案。售价17,600欧元，这款车型对于那些寻求紧凑、省油且具有丰田标志性可靠性的汽车的人来说，是一个有吸引力的选择。其61马力的混合动力发动机，结合自动变速器，承诺提供平稳高效的驾驶体验，非常适合城市环境及更远的地方。
驾驶体验
驾驶雅力士混合动力车时，主要的感觉是平稳和高效。0到100公里/小时加速在11.8秒内完成，虽然不迅猛，但足以满足日常使用。电动助力转向提供精确的响应，9.4米的转弯半径使其成为城市机动性的冠军。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为其细分市场提供了显著的舒适性。制动系统，前275毫米通风盘和后278毫米盘式制动器，有效且安全。整体体验是一款温顺、可预测且驾驶起来非常愉快的汽车，尤其是在其混合动力系统大放异彩的城市环境中。
设计和美学
2012款丰田雅力士5门混合动力Advance的设计功能且现代，线条旨在最大化空气动力学和内部空间。其紧凑的尺寸（长3905毫米，宽1695毫米，高1510毫米）使其非常适合城市，而其5门车身方便了后排乘客的进出。内饰虽然不豪华，但布局合理，采用优质材料和直观的控制布局。286升的行李箱对于其尺寸的汽车来说足够大，为每周购物或周末短途旅行提供了足够的空间。总的来说，其美学设计低调但吸引人，带有现代感，使其保持活力。
技术和特点
技术是雅力士混合动力的核心。其动力系统结合了1.5升61马力汽油发动机和电动机，由多速自动变速器管理。位于后部中央的镍氢电池为电气系统供电，并允许在低速下以纯电动模式行驶。3.7升/100公里（NEDC）的综合油耗和85克/公里（CO2）的排放量在当时是卓越的数字，使其获得了DGT的ECO标签。电动助力转向和启停系统有助于提高车辆的整体效率。虽然它没有更现代车型最新的驾驶辅助系统，但其混合动力技术坚固且经过验证，提供了令人羡慕的可靠性。
竞争
在竞争激烈的紧凑型汽车市场中，丰田雅力士混合动力车面临着本田飞度混合动力、雷诺Clio或大众Polo等竞争对手。然而，其混合动力提案使其明显与众不同，提供了卓越的燃油效率和更精致的城市驾驶体验。其他竞争对手，虽然不是混合动力车，如福特嘉年华或标致208，在设计和设备方面提供了替代方案，但很少有能与雅力士的燃油经济性和ECO标签相媲美的。
结论
2012款丰田雅力士5门混合动力Advance是一款尽管年头已久，但仍然是非常明智的选择的汽车。其效率、可靠性和易用性的结合使其成为城市生活和日常通勤的理想伴侣。其经过验证和成熟的混合动力技术保证了低维护成本和令人羡慕的燃油消耗。这是一款出色地完成了其目的的汽车，提供了愉快无忧的驾驶体验。对于那些重视经济性和安心的人来说，这是一个明智的选择。