Especificaciones y análisis del VAZ 214
功率
75马力
扭矩
132Nm
油耗
9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
135km/h
重量
1285kg
价格
12,940€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
300 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 VAZ 215 4x4 1.9 TD Foresta · 75 CV (2000-2002)
一般描述
VAZ 214 3门 1.9柴油 75马力，于2000年推出，是一款唤起坚固和冒险感的车辆。凭借其全轮驱动和优先考虑功能性的设计，该车型为那些寻求朴实无华、能够应对崎岖地形的汽车的人提供了一个选择。其柴油发动机虽然动力适中，但承诺了耐用性和受控的油耗，这些都是其细分市场中备受推崇的特点。
驾驶体验
驾驶VAZ 214，体验是真实而 unfiltered 的。转向系统虽然缺乏现代车辆的精确性，但直接传递了地形的感觉。75马力的柴油发动机以其独特的轰鸣声，尤其是在低转速时，坚定地推动着车辆前进，使其成为克服障碍的理想选择。悬挂系统旨在吸收路面不平，在不平坦的路面上提供可接受的舒适性，尽管在公路上可能会有些软。整体感觉是一辆诚实的汽车，它不加修饰地完成了它的使命，邀请人们去冒险和探索人迹罕至的道路。
设计和美学
VAZ 214的设计纯粹是功能性和永恒的，线条笔直，美学上优先考虑耐用性和越野能力。它的三门和紧凑的尺寸使其在狭窄空间和狭窄小径上具有惊人的灵活性。离地间隙和短悬垂表明了其越野的使命。内饰方面，简洁是关键，采用耐用的材料和虽然简朴但能完成任务的仪表板。它不追求精致，而是追求实用性以及对时间和严苛使用的抵抗力。
技术和特点
2000年，VAZ 214的技术侧重于机械可靠性及其越野能力。其1.9升柴油发动机采用间接喷射和涡轮增压，虽然不是现代的奇迹，但提供了经过验证的性能和在当时良好的效率。永久全轮驱动与五速手动变速箱相结合，确保了在任何路面上都具有出色的牵引能力。前盘式制动器和后鼓式制动器，以及坚固的悬挂系统，共同构成了一个旨在实现耐用性和越野效率的机械组件。不要指望大屏幕或驾驶辅助系统；在这里，技术纯粹是机械和功能性的。
竞争
在其细分市场和时代，VAZ 214面临着铃木吉姆尼或拉达尼瓦等竞争对手，这些车辆都秉持着紧凑型和经济型越野车的理念。与它们相比，VAZ 214提供了一个类似的替代方案，同样注重坚固性和越野能力，以其机械简单性和有竞争力的价格脱颖而出。尽管它可能没有达到一些欧洲竞争对手的精致程度，但其价值主张在于其可靠性以及在最严苛的条件下也能毫不抱怨地应对的能力。
结论
VAZ 214 3门 1.9柴油 75马力是一款有个性的汽车，一台为冒险和功能性而设计的机器。它不是为那些追求奢华或最新技术创新的人准备的，而是为那些重视坚固性、可靠性以及能够到达任何地方的能力的人准备的。其永恒的设计和简单的机械使其成为在严苛环境中工作或休闲的忠实伴侣。尽管岁月流逝，它仍然为纯粹的越野车爱好者提供真实而令人满意的驾驶体验。