Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
功率
122马力
扭矩
340Nm
油耗
7.3l/100
排放
192g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
158km/h
重量
1868kg
价格
31,504€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 门
- L
80 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina Trendline 2.0 TDI 122 CV 4x2 (2012-2013)
一般描述
2011年推出的大众Amarok双排座Trendline 2.0 TDI 122马力车型，在皮卡市场中展现出坚固实用的特点。其双排座配置旨在平衡载货能力和乘客舒适性，是一款为艰苦工作而设计，同时又不失大众车型所特有的多功能性的车辆。122马力的柴油发动机，配合后轮驱动，使其成为那些在日常工作和休闲中寻求可靠伙伴的用户的有效选择。
驾驶体验
驾驶Amarok时，感觉是坚固和可控的。尽管其尺寸庞大，液压助力转向提供了足够的响应，但我们不应期望它有轿车的敏捷性。122马力的2.0 TDI发动机，在低转速下即可输出340牛·米的扭矩，推动力十足，加速平稳且足以满足日常使用，尽管13.5秒才能达到100公里/小时的速度提醒我们它作为工作车辆的本质。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在承受载荷，这意味着其舒适性虽然不及豪华SUV，但对于皮卡而言却出奇地好，能够沉着地吸收路面不平。6速手动变速箱精确，能够高效地发挥发动机性能。总的来说，它传递出一种坚固和可靠的感觉，邀请您自信地应对任何挑战。
设计和美学
2011款大众Amarok的设计是一种意图声明：功能性、坚固性，以及德国品牌 unmistakable 的朴实无华。其线条简洁而富有肌肉感，传达出力量和耐用的形象。双排座驾驶室与货箱和谐地融为一体，创造出平衡的轮廓。前脸采用大众标志性的格栅和尺寸适中的大灯，赋予其威严的存在感。内饰方面，功能性优先于豪华，仪表板布局合理，材料坚固耐用，旨在承受高强度使用。尽管其精致程度并不令人炫目，但其设计是永恒且实用的，专注于人体工程学和耐用性，这使其成为那些将实用性置于首位的人们所青睐的车辆。
技术和特点
在2011款Amarok中，技术侧重于效率和功能性。2.0 TDI发动机就是一个例子，它采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些元素优化了性能和燃油消耗。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了与其尺寸和重量相符的制动能力。尽管它没有集成我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术旨在提供可靠高效的驾驶体验，并实际关注皮卡驾驶员的需求。
竞争
在竞争激烈的皮卡市场中，2011款大众Amarok面临着丰田Hilux、福特Ranger、日产Navara和三菱L200等强劲对手。它们各自提供了自己的优势，从Hilux传奇般的可靠性到Ranger的坚固性。Amarok通过其更欧洲化的内饰设计和质量方法，以及其TDI发动机的效率而脱颖而出，该发动机旨在平衡动力和油耗。尽管它不是同类产品中最强大的，但其公路性能和载货能力使其成为那些寻求具有大众品质印记的皮卡的人们一个非常有趣的选择。
结论
2011款大众Amarok双排座Trendline 2.0 TDI 122马力是一款出色地完成了其使命的车辆。它是一款坚固、可靠且功能强大的皮卡，专为工作和冒险而设计。其柴油发动机提供了足够的性能和受控的油耗，而其朴实的设计和实用的内饰使其成为日常生活的理想伴侣。尽管它不是一款豪华车，但其制造质量和公路性能使其成为同类产品中一个非常有吸引力的选择。这是一款能激发信心的汽车，随时准备应对任何挑战，一款真正具有大众精神的全地形车。