Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
功率
163马力
扭矩
400Nm
油耗
7.6l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
181km/h
重量
1961kg
价格
31,637€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina Básico 2.0 TDI 163 CV 4Motion Conectable (2010-2012)
一般描述
2011款大众Amarok，其双排座基本型配备2.0 TDI 163马力发动机和可切换的4Motion四驱系统，在皮卡市场中展现出坚固耐用和多功能性。售价31,637欧元，这款车不仅承诺了大众品牌固有的可靠性和品质，还提供了出色的载货能力和越野性能，使其成为重型工作和冒险的理想选择。其功能性设计和高效柴油发动机使其成为寻求坚固耐用且功能强大的旅行伴侣的吸引力选择。
驾驶体验
驾驶2011款Amarok时，坚固耐用的感觉立刻显现。2.0 TDI 163马力发动机，从1500转/分起即可输出400牛·米的扭矩，提供强劲的响应和卓越的牵引能力，使最苛刻的任务也显得轻松。0到100公里/小时加速时间为11.1秒，最高时速181公里/小时，虽然不是跑车数据，但对于同级别车型来说已绰绰有余。可切换的4Motion四驱系统在越野时提供额外的信心，轻松克服障碍。尽管车身尺寸较大，齿轮齿条式转向系统和悬挂系统（前部采用可变形平行四边形，后部采用硬轴）在舒适性和载货能力之间取得了平衡，尽管在不平坦的路面上仍能感受到其作为工作车辆的特性。7.6升/100公里的综合油耗是一个优点，显示出这款皮卡在同类车型中卓越的燃油效率。
设计和美学
2011款大众Amarok双排座的设计是一种意图声明：功能性、坚固耐用，并带有德国品牌特有的沉稳。其线条简洁而富有肌肉感，传达出耐用性和能力的感受。双排座驾驶室可容纳五名乘员，将货运车辆的实用性与乘用车的舒适性相结合。外部细节，尽管在此版本中较为基础，但都旨在提高耐用性和易于维护。内饰方面，人体工程学和材料质量虽然简单，但反映了大众汽车打造耐用实用驾驶室的理念，其中每个元素都各司其职并良好集成。
技术和特点
在技术方面，2011款Amarok专注于功能性和效率。2.0 TDI CR 163马力发动机采用了共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器等技术，优化了性能和燃油消耗。6速手动变速箱与可切换的4Motion四驱系统相结合，使驾驶员能够根据各种地形条件调整车辆，从公路到最苛刻的道路。尽管它没有我们今天看到的最新信息娱乐创新或驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械和耐用性，这些是工作和冒险车辆的关键要素。悬挂和制动系统，前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了车辆在其重量和尺寸下具有足够的控制和有效的制动能力。
竞争
在2011年的皮卡市场中，大众Amarok面临着丰田Hilux、日产Navara、福特Ranger和三菱L200等成熟竞争对手。它们各自在坚固性、载货能力或配置方面都有自己的优势。Amarok以其对制造质量和柴油发动机效率的关注而脱颖而出，其设计虽然功能性强，但比一些竞争对手更具精致感。其可切换的4Motion四驱系统是相对于那些牵引系统不那么复杂的选项的有力论据，在不同地形上提供了更大的多功能性。
结论
2011款大众Amarok双排座基本型2.0 TDI 163马力4Motion可切换车型是一款成功地将工作所需的坚固性与大众汽车所期望的舒适性和效率相结合的车辆。其强大高效的发动机，加上全轮驱动系统，使其成为应对任何挑战的多功能可靠工具。尽管其设计更注重功能而非美观，但其耐用性和部件质量使其成为寻求功能强大且耐用皮卡的人们的明智投资。它是工作和冒险的忠实伴侣，在该细分市场留下了可靠性和性能的印记。