Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
功率
163马力
扭矩
400Nm
油耗
7.5l/100
排放
197g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
182km/h
重量
1898kg
价格
35,125€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 门
- L
80 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 163 CV 4x2 (2010-2012)
一般描述
2011年推出的大众Amarok双排座Highline 2.0 TDI 163马力4x2皮卡，在皮卡市场中展现出坚固耐用和多功能性。这款车采用双排座配置，旨在将工作车辆的功能性与乘用车的舒适性和设备相结合，为那些需要载货能力又不愿放弃一定程度精致感的人提供了一个有趣的替代方案。
驾驶体验
驾驶Amarok时，感觉是坚固和可控的。其163马力的柴油发动机，虽然不是同类产品中最强大的，但在低转速（1500转/分钟）时能提供400牛·米的扭矩，这意味着强劲的响应和卓越的牵引能力。0到100公里/小时加速10.8秒，最高时速182公里/小时，对于一辆具有其特点的车辆来说，这些数字是值得称道的。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在承受重载，这可能导致车辆空载时行驶感觉稍硬。然而，齿轮齿条式转向提供了良好的精确性，通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。7.5升/100公里的综合油耗是一个优点，显示出其尺寸和动力下的卓越效率。
设计和美学
2011款大众Amarok的设计无疑是坚固和实用的。其笔直的线条和气势磅礴的前脸传达出力量和耐用的形象。双排座驾驶室，配有四个车门，将乘客区与货箱和谐地融为一体，创造出平衡的轮廓。长5254毫米，宽1944毫米的尺寸，使其在道路上具有显著的存在感。内饰虽然注重实用性，但并未忽视人体工程学和材料质量，仪表板布局合理，五个乘员的座椅舒适。245/65 R17轮胎，安装在8x17英寸的轮毂上，即使是这款4x2版本，也与其冒险的美学和越野能力相得益彰。
技术和特点
在技术方面，2011款Amarok融合了实用高效的解决方案。163马力的2.0 TDI CR发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了动力输出和燃油消耗。6速手动变速箱可以精确控制发动机动力。尽管它缺少当前车型中一些更先进的驾驶辅助系统，但其设备侧重于功能性和耐用性。发动机采用铁制缸体和铝制气缸盖，确保了良好的耐用性和散热性。此版本没有Stop&Start系统，表明其在发动机管理方面采用了更传统的方法。
竞争
在竞争激烈的皮卡市场中，大众Amarok面临着丰田Hilux、福特Ranger、日产Navara和三菱L200等强劲对手。它们各自在载货能力、越野坚固性或内饰设备方面提供自己的优势。Amarok以其对制造质量的关注和更接近SUV的驾驶感受而脱颖而出，这使其成为那些寻求工作与休闲平衡的人的诱人选择。其163马力的柴油发动机，虽然不是最强大的，但与竞争对手相比，提供了性能和效率的良好结合。
结论
2011款大众Amarok双排座Highline 2.0 TDI 163马力4x2是一款皮卡，它完全满足了那些寻求坚固、有能力且具有独特风格的车辆的期望。其气势磅礴的设计、高效的发动机和实用的内饰使其成为可靠的工作工具和多功能的冒险伙伴。尽管其4x2配置限制了其更极端的越野能力，但它仍然是货物运输和日常使用的非常有竞争力的选择，提供坚实舒适的驾驶体验。这是一款尽管年岁已久，但凭借其耐用性和大众品牌固有的品质而保持吸引力的车辆。