Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
功率
179马力
扭矩
400Nm
油耗
7.6l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
178km/h
重量
-kg
价格
34,590€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 180 CV 4Motion Permanente (2012-2014)
一般描述
2011款大众Amarok双排座皮卡，搭载179马力2.0 TDI发动机和永久4Motion全轮驱动系统，在皮卡领域展现出坚固耐用且多功能的产品定位。该车旨在将载货能力和越野性能与更接近SUV的舒适性和配置水平相结合，旨在吸引专业人士和那些在不牺牲舒适性的前提下享受冒险的人。其霸气的外观和德国工程技术承诺提供扎实可靠的驾驶体验，在传统上由更粗犷车型主导的市场中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶Amarok时，掌控感油然而生。其179马力柴油发动机虽然并非纯粹的蛮力输出，但在低转速（1500转/分）时即可提供400牛·米的扭矩，这意味着强劲的响应和令人印象深刻的牵引能力。0到100公里/小时加速仅需10.6秒，对于其尺寸和用途的车辆来说绰绰有余，最高时速178公里/小时使其能够从容应对长途公路旅行。永久4Motion牵引力系统赋予了极大的信心，尤其是在非铺装路面上，Amarok以其尺寸而言展现出令人惊讶的灵活性。液压转向系统虽然不是最直接的，但提供了良好的反馈，制动系统采用通风式前盘和后盘，确保了有效的制动。尽管其皮卡本质，但驾驶室的舒适性值得称赞，悬挂系统能很好地过滤路面不平，尽管在非常颠簸的路段，其后轴的刚性会比较明显。
设计和美学
2011款大众Amarok双排座皮卡的设计是一种意图的声明。其坚固而肌肉感的线条传达出力量和耐用的形象。大众标志性的前格栅与大灯和谐融合，营造出果断的外观。双排座驾驶室为五名乘员提供了宽敞的空间，而后部货箱宽大实用，随时可以应对任何任务。Amarok长5254毫米，宽1944毫米，高1834毫米，在道路上令人敬畏。16英寸轮毂搭配205/80 R16轮胎，虽然不是最大的，但有助于其冒险美学和越野能力。内饰虽然实用，但并未牺牲材料质量和符合人体工程学的设计，这正是德国品牌的典型特征。
技术和特点
在技术方面，2011款Amarok融合了实用高效的解决方案。四缸2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是大众柴油工程的典范，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。永久4Motion牵引力系统是一种先进的系统，可智能地在车轴之间分配动力，确保在任何情况下都能获得最大牵引力。尽管它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械坚固性和工作效率，采用可变形平行四边形前悬架和刚性后轴，确保在崎岖地形下具有高载货能力和耐用性。
竞争
在竞争激烈的皮卡市场中，2011款大众Amarok双排座皮卡面临着强大的竞争对手。丰田Hilux、福特Ranger、日产Navara或三菱L200等车型都是直接竞争者，各有其优势。Amarok的独特之处在于提供更高级别的精致度和乘坐舒适性，更接近SUV，同时不牺牲其越野和载货能力。其柴油发动机虽然排量小于一些竞争对手，但提供了卓越的效率和良好的性能。永久4Motion牵引力系统在低抓地力情况下具有优势，其更精致的内饰设计使其成为寻求具有高级感的皮卡的人们的有吸引力的选择。
结论
2011款大众Amarok双排座2.0 TDI 179马力永久4Motion皮卡在工作车辆的功能性和乘用车的舒适性之间取得了令人称赞的平衡。其坚固的设计、高效的发动机和永久全轮驱动使其成为任何冒险或任务的可靠伴侣。尽管其34,590欧元的售价使其处于该细分市场的高端，但其提供的制造质量和驾驶体验证明了这项投资是值得的。这是一款适合那些需要多功能工作工具，但又不想在日常通勤或周末度假中放弃舒适性和安全性的人的车辆。一款拥有大众灵魂的真正全地形车。