Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.6l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
193km/h
重量
1505kg
价格
32,890€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
225 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Cabrio Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2013-2014)
一般描述
2013年推出的140马力6速DSG变速箱大众甲壳虫敞篷运动版2.0 TDI，将标志性甲壳虫的永恒魅力与敞篷车的灵活性以及柴油发动机的效率相结合。该车型旨在提供独特的驾驶体验，非常适合那些重视风格和感受风的自由，同时又不牺牲日常使用所需性能的人。
驾驶体验
驾驶甲壳虫敞篷车是一种唤起怀旧和喜悦的体验。140马力的柴油发动机虽然不是运动性能的佼佼者，但提供了足够的推力，尤其是在高速公路上，可以轻松行驶。6速DSG变速箱令人愉悦，平稳快速的换挡有助于轻松高效的驾驶。当车顶打开时，自由的感觉是巨大的，将每一次旅程都变成一次小小的冒险。悬架，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，尽管在不平坦的路面上有时会感觉有点硬。电动助力转向精确且对速度敏感，便于城市中的操作，并在弯道中提供信心。这是一款享受旅程的汽车，而不是追求极限的汽车。
设计和美学
2013年甲壳虫敞篷版的设计是对经典“甲壳虫”的现代而肌肉感的重新诠释，保留了其圆润的线条和 unmistakable 轮廓，但增添了更具现代感和坚固感的触感。优雅折叠的帆布顶是使其成为极具个性的敞篷车的核心元素。圆形大灯和突出的挡泥板等细节向其传承致敬，而17英寸轮毂和运动版饰面则赋予其更具动感的形象。内饰虽然实用，但通过简洁设计的仪表板和良好集成的指示器等现代元素，保持了复古的感觉。这是一款引人注目的汽车，毫无疑问具有自己的个性。
技术和特点
在技术方面，2013年甲壳虫敞篷版融合了当时相当有竞争力的元素。140马力2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是一款高效且经过验证的柴油发动机。自动DSG双离合变速箱是其最大的优势之一，提供了舒适性和速度的结合。在底盘方面，速度感应电动助力转向改善了驾驶体验。尽管它没有我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但它确实具备了其细分市场和年份车辆所期望的安全和舒适系统，例如通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及为实现其目的而精心调校的悬架系统。
竞争
在具有复古或独特风格的紧凑型敞篷车领域，大众甲壳虫敞篷运动版2.0 TDI面临着MINI敞篷车等竞争对手，后者提供了更具运动感的驾驶体验和同样标志性的设计，尽管方法不同。其他竞争对手可能是更小、更城市化的菲亚特500C，甚至是奥迪A3敞篷车，后者在豪华和性能方面处于更高的水平。甲壳虫敞篷车以其在风格、舒适性和高效柴油发动机实用性之间的平衡而脱颖而出，在市场上提供了一种独特的选择。
结论
2013年大众甲壳虫敞篷运动版2.0 TDI不仅仅是一辆简单的汽车；它是一种风格宣言，也是以不同方式享受道路的邀请。其富有魅力的设计、敞篷车顶提供的自由以及柴油发动机的效率，结合DSG变速箱的平稳性，使其成为那些寻求个性化和一丝乐趣的车辆的诱人选择。它不是最快的，也不是技术最先进的，但其魅力在于它提供的体验，在于将普通旅程变成特殊时刻的能力。这是一款适合那些欣赏美学和在户外驾驶感觉的人的汽车，具有大众的可靠性和精湛工艺。