Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
5l/100
排放
130g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
198km/h
重量
1529kg
价格
33,820€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
225 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Cabrio Sport 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2014-2015)
一般描述
2014年至2015年间推出的大众甲壳虫敞篷运动版2.0 TDI BMT 150马力6速DSG变速箱，将经典图标的怀旧情怀与大众现代工程的效率和活力相结合。这款柴油敞篷车为那些寻求个性化汽车、能够提供愉悦驾驶体验和低油耗的消费者提供了一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶这款甲壳虫敞篷车，感觉是自由和享受。2.0 TDI 150马力发动机，虽然是柴油，但在低转速（1750 rpm）时就能提供340牛米的强劲扭矩响应，这意味着0到100公里/小时加速仅需9.3秒，最高时速可达198公里/小时。6速DSG变速箱，配备两个油浸式多片离合器，提供平稳快速的换挡，有助于实现灵活舒适的驾驶体验。前麦弗逊式、后硬轴悬挂，以及前后轴的稳定杆，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，让您自信地享受驾驶乐趣。电动助力转向系统对速度敏感，增加了操控的精确性和便捷性。敞篷时，柴油发动机的声音会更直接地被感知，但不会令人烦恼，而敞篷驾驶的体验无疑是这款车型最大的吸引力。
设计和美学
大众甲壳虫敞篷车的设计是独一无二的，是对经典“甲壳虫”的现代而优雅的重新诠释。其圆润的线条和独特的轮廓唤起了一种永恒和亲切的感觉。在这款敞篷版中，帆布顶篷与整体和谐融合，其开合机构快速简单，瞬间将汽车变身。外部细节，如带有215/55 R17轮胎的17英寸轮毂，赋予其运动感。内饰设计实用且吸引人，仪表板向经典致敬，但融入了现代技术。四个座椅为同尺寸的敞篷车提供了合理的空间，225升的行李箱虽然不算巨大，但足以满足周末旅行的行李需求。材料和工艺的质量符合大众的预期，传达出坚固和耐用。
技术和特点
这款甲壳虫敞篷车融合了提升驾驶体验和效率的技术。2.0 TDI 150马力发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了性能和油耗。BlueMotion Technology (BMT) 包括启停系统，有助于降低燃油消耗和二氧化碳排放，综合油耗为5.0升/100公里，二氧化碳排放量为130克/公里，符合欧6标准。6速DSG变速箱以其速度和平稳性成为市场标杆。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，速度感应式电动助力转向系统提高了操控性。虽然没有详细说明先进的驾驶辅助系统，但标准配置包含了安全舒适驾驶所需的一切。
竞争
在具有复古或独特风格的紧凑型敞篷车细分市场中，大众甲壳虫敞篷车与MINI敞篷车等车型竞争，后者提供更具运动感的驾驶体验和同样标志性的设计，尽管其定位更高端。另一个竞争对手可能是菲亚特500C，它更注重复古和都市设计，并提供更温和的发动机选择。奥迪A3敞篷车也可以考虑，它与甲壳虫共享平台，但在豪华和性能方面定位更高。甲壳虫敞篷车以其经典设计的魅力、高效柴油发动机的实用性以及大众的制造质量之间的平衡而脱颖而出。
结论
大众甲壳虫敞篷运动版2.0 TDI BMT 150马力DSG是一款既能打动人心又能满足理性的汽车。其永恒的设计和敞篷能力使其成为一款情感丰富的车型，非常适合享受户外驾驶。同时，其高效的柴油发动机和DSG变速箱提供了坚实的性能和低油耗，使其适用于日常使用和长途旅行。对于那些寻求具有个性、将经典图标的传承与大众的技术和可靠性相结合，同时又不放弃敞篷乐趣的汽车的人来说，这是一个完美的选项。当时33,820欧元的价格使其在其细分市场中成为一个有趣的替代品，提供了市场上独一无二的方案。