Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
150马力
扭矩
250Nm
油耗
4.5l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
203km/h
重量
1364kg
价格
27,500€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Design 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2014-2015)
一般描述
2012款大众甲壳虫，其Design 1.4 TSI BMT 150马力版本配备7速DSG变速箱，是对一个标志的现代重新诠释。售价27,500欧元，这款三门四座轿跑车旨在唤起原版“甲壳虫”的怀旧情怀，但同时拥有现代汽车的所有舒适性和技术。这是一个大胆的提议，将复古风格与效率和活力相结合。
驾驶体验
驾驶甲壳虫时，感觉是敏捷和有趣的。150马力的1.4 TSI发动机，结合快速的7速DSG变速箱，提供了充满活力和顺畅的响应，使其能够在8.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到203公里/小时。电动助力转向精确且对速度敏感，这有助于在城市和高速公路上都获得愉快的驾驶体验。尽管其后悬架采用硬轴，但乘坐舒适性显著，能很好地吸收路面不平。4.5升/100公里的综合油耗对于这种特性的汽车来说出奇地低，使其成为日常使用的有效选择。
设计和美学
2012款大众甲壳虫的设计无疑是其最大的吸引力。它保留了原版“甲壳虫” unmistakable 的轮廓，但线条更现代、更具肌肉感。圆形大灯、突出的轮拱和独特的车顶曲线向其前身致敬，而17英寸轮毂和内饰等细节则赋予其现代感。内饰虽然忠于复古精神，但功能齐全且做工精良，仪表板唤起了经典设计，但融入了当前技术。这是一辆引人注目并传递独特个性的汽车。
技术和特点
这款甲壳虫融入了现代技术，以改善驾驶体验和安全性。1.4 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，结合启停系统，优化了油耗和排放。7速DSG自动变速箱在平稳性和速度方面树立了标杆。在安全性方面，它配备了前312毫米通风盘式制动器和后272毫米盘式制动器，确保了有效的制动。电动和速度感应式助力转向提高了操控性。虽然它不是一辆搭载了我们今天看到的最新驾驶辅助系统的汽车，但它提供了其时代安全舒适驾驶的必需品。
竞争
在具有鲜明复古风格的紧凑型轿跑车领域，大众甲壳虫直接与MINI Cooper和菲亚特500等车型竞争。与它们相比，甲壳虫提供了更大的内部空间和更宽敞的行李箱（310升），使其更适合日常使用。其150马力的1.4 TSI发动机在性能和效率之间取得了良好的平衡，在动力方面超越了其直接竞争对手的许多版本。然而，MINI可以提供更具运动感的驾驶体验，而菲亚特500则提供更实惠的入门价格。甲壳虫在这个市场利基中定位为更成熟、更宽敞的选择。
结论
2012款大众甲壳虫不仅仅是一辆汽车；它是一种风格宣言，也是对汽车偶像的致敬。它将魅力四射、永恒的设计与现代性能、愉快的驾驶和令人惊讶的效率相结合。这是一款适合那些寻求与众不同、欣赏历史但不放弃当前技术和舒适性的人的汽车。其27,500欧元的价格将其置于高端细分市场，但它提供的体验，无论是美学还是动态，都为那些热爱经典并带有现代气息的人证明了投资的合理性。这是一辆每次看到和驾驶都会让你微笑的汽车。