Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.4l/100
排放
140g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
195km/h
重量
1417kg
价格
28,270€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle 53 Edition 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)
一般描述
2012款大众甲壳虫53版，搭载2.0 TDI 140马力发动机和DSG变速箱，是对经典图标的现代诠释。这款三门四座轿跑车不仅唤起了原版甲壳虫的怀旧情怀，而且以更精致的方案和运动感做到了这一点。其设计明显受到过去的启发，与德国工程技术相结合，提供独特的驾驶体验和不容忽视的鲜明风格。
驾驶体验
驾驶甲壳虫53版时，感觉是敏捷和可控的。140马力的柴油发动机，结合6速DSG自动变速箱的平稳和快速，提供了强劲的响应和受控的油耗。电动助力转向精确，悬架虽然坚固，但能很好地过滤路面不平，在舒适性和动态性之间提供了良好的平衡。这是一款能让人享受每一次旅程的汽车，拥有舒适的驾驶姿势和足够的视野。0到100公里/小时加速9.4秒，最高时速195公里/小时，表明在其复古美学之下，这款车能够为日常使用和偶尔的公路驾驶提供足够的性能。
设计和美学
大众甲壳虫53版的设计无疑是其名片。它保留了经典甲壳虫的圆润线条和 unmistakable 轮廓，但以现代诠释使其具有吸引力和时尚感。圆形大灯、突出的轮拱和独特的车顶线条都是向其前辈致敬的元素。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，为其美学增添了运动感。内饰设计实用且美观，仪表板将复古元素与大众现代人体工程学相结合。材料质量上乘，工艺符合品牌预期。
技术和特点
尽管其外观复古，但甲壳虫53版融入了现代技术，以提升驾驶体验和舒适性。2.0 TDI 140马力发动机是效率的典范，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，符合欧5标准。双离合DSG变速箱是大众的技术瑰宝之一，提供快速平稳的换挡。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及便于操作的电动助力转向。虽然它不是一款搭载当今最新互联创新技术的汽车，但在当时它提供了实用和愉悦使用所需的一切。
竞争
在具有鲜明设计特色的紧凑型轿跑车领域，大众甲壳虫53版面临着MINI Cooper等竞争对手，后者提供了更具运动感的驾驶体验和同样标志性的设计，或者菲亚特500，其更注重城市和时尚。其他竞争对手可能是奥迪A1，因其质量和尺寸，甚至雪铁龙DS3，后者也追求差异化设计。然而，甲壳虫以其历史传承和对经典的独特重新诠释而脱颖而出，在风格、舒适性和性能之间提供了独特的平衡。
结论
2012款大众甲壳虫53版2.0 TDI 140马力DSG是一款兼具情感和理性的汽车。其标志性的设计使其成为一款具有个性的车辆，能够引人注目并带来微笑。高效强劲的柴油发动机与出色的DSG变速箱相结合，提供了愉悦且经济的驾驶体验。对于那些寻求时尚车辆，同时又不放弃德国工程的实用性和可靠性的人来说，这是一款理想的汽车。一款现代经典，因其魅力和卓越性能而仍然具有现实意义。